央行例会释放信号,定向调控中关照中小企业

日前召开的中国人民银行货币政策委员会2011年第2季度例会上,在提出继续"实施稳健货币政策"的同时,首次提出要把握好政策的节奏和力度,同时加大对中小企业融资问题的关照。会议强调:要着力优化信贷结构,引导商业银行加大对重点领域和薄弱环节的信贷支持,特别是对"三农"、中小企业的信贷支持。     

能量释放的地方

对于跑车来讲公路并不是最好的驾驶之地,因为那里有过多的法规、车辆束缚了你和跑车的发挥。当然也有更好的地方让你驰骋,那就是赛道。这是一个真正能发挥车辆极限的地方,这里没有超速、没有太多束缚,当然这都应该在安全为前提的基础上。准备好了吗?可以将油门踩到底了。与此同时,提到赛道、赛车当然也不是肆无忌惮,更不是随意撒野。因为赛道更需要技巧,更需要遵     

新时期江苏沿海特色临港产业集群发展研究

<正>21世纪是海洋的世纪,因此拓展海洋经济空间,大力发展海洋经济已经成为国家和地方共同的战略诉求。自2002年党的十六大做出"实施海洋开发"筹划开始,海洋经济越来越受到中央和地方政府的高度关注。中央先后批准了地方政府提出的8个沿海发展战略,并且在"十二五"开局之年确定山东、浙江和广东作为海洋经济试点的三     

“围剿”南水北调水源地

水利部长江委动不了的大坝是什么项目?地方政府竭力保护的百亿工程是什么背景?这些环绕库区违规项目不仅与未来库区环保标准抢时间,还与南水北调争地盘。     

南通海事助推中国“船谷”转型升级

2010年12月8日,南通中远川崎船舶工程有限公司建设的第9艘30万吨级矿石运输船建成交付。截至2010年12月10日,南通新建造的123艘船舶中,诸如30万吨铁矿石运输船、海洋平台、深水铺管起重船、汽车滚装船等具有高技术含量、高附加值的"双高"船舶达到了44艘,占到新造船总量的35%,载重吨更是接近60%,特别是南通海工产品已经占到整个中国市场份额的近1/3。这表明极力打造中国"船谷"的南通     

海事“十一五”成就之三:盘点精彩五年

本刊编辑部以年度为轴线,分别对2006年至2010年的海事亮点工作进行盘点,以此回顾海事"十一五"的波澜壮阔。     

《山东省青岛前湾保税港区条例》审议通过

2011年7月29日,山东省人大常委会第25次会议审议通过了《山东省青岛前湾保税港区条例》（以下简称《条例》）。据悉,目前在保税港区行使行政管理职能的,既有地方政府的各个部门,也有中央直属单位如海关、商检、海事等。     

武汉ETC响声,一个用车新时代来临

才填东湖水,又涨过桥费。万里长江横渡,十六元起步。不管P民反对,他自闲庭信步,财政得宽余。子在桥上曰:杯具如斯夫!风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变财路。更立ETC器,横扫车水马龙,叹民生疾苦。神女应无恙,     

上海南北高架交通运行状况及承担交通功能分析

上海南北高架(内环线内)建成于1995年,贯穿中心区.其南端和北端分别以互通形式与内环高架相连,从共和新路立交至鲁班路立交全长约7.5公里;规划双向6车道,建成双向6车道,实际运行通过划线组织双向6～8车道.