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151.
刘谦 《珠江水运》2011,(14):4-5
广东是水运大省,也是外贸大省,经济总量连续24年居全国第一,外贸进出口量占全国的1/3,其中90%以上的货物要依靠水路运输。海事作为综合交通运输体系的支持保障系统,因航运而存在,因航运发展而发展。  相似文献   
152.
《运输经理世界》2011,(8):18-18
最近几个月里,全国出租车涨声如潮:北京燃油附加费增加1元;南宁增至2元;深圳则增至3元;上海出租车7月9日起起步价提高1元,城区出租车起步价由3公里12元调整为13元,另外每车次增加1元燃油附加费;广州出租车起步价将由7元调至10元;重庆7月1日起出租车实际起步价将从7元调至8元;南京市计划将燃油附加费在1元的基础上再加收1元……在油价上涨背景下,全国很多城市地方政府和行业管理部门选择用涨价代替更民生更科学的其他改革方法。城市出租车"富了公司、亏了国家、苦了司机、坑了百姓"的格局在一片涨价声中还能等来改变的时日吗?  相似文献   
153.
午言 《时代汽车》2014,(1):67-67
地方政府及地方媒体各自手握一把“权力之剑”,时于辖区内的汽车经销商及车企而言,车展邀请无异于“鸿门宴”的邀请。如果还想在市场上有所作为,只能是乖乖就犯,奉上参展费,求个相安无事。  相似文献   
154.
谌鸿 《中国电动车》2014,(5):221-222
随着我国高等教育事业的蓬勃发展,高等学校在自身建设以及服务社会过程中涉及的经济活动范围不断拓宽,使得不少学校在资金筹集、对外投资、物资采购以及基本建设项目等方面都遇到了各式各样的问题,有的甚至为学校带来了不可挽回的财产损失。而造成这些问题的原因之一就是内部控制问题,即高校内部控制比较薄弱。因此探究如何完善高校内部控制问题就显得具有现实意义。  相似文献   
155.
养路费征收     
《经济导报》2007,(1):94-96
现代城市面临的最大问题之一就是交通繁忙到达了极限的程度。全世界各国政府和地方当局为解决这个问题,正在试行收取堵塞费(车辆进城费)、更高的泊车费、更便宜的公共运输及其他各种方案。但是最有希望缓解交通堵塞的办法可能是征收养路费,这对城镇举办像奥运会这样的大型活动来说相当重要。  相似文献   
156.
李慧  李霞 《中国电动车》2007,(8):186-187
根据高校教学秘书在高校教学中角色及职责,探讨了在新时期中高校教学秘书应具备的素质,以期能跟上时代的步伐,适应教学的发展,提供优质的服务,以适应当今社会新技术革命及社会信息化浪潮对高校教育的改革与发展.  相似文献   
157.
人才问题始终是制约西部高校发展的难题,进人难,留人难已成为目前西部高校师资队伍建设的瓶颈。运用柔性管理,建立人才引进长效机制,创新人才保障机制和人才管理机制是实现西部高校师资队伍建设瓶颈突破的有效途径。  相似文献   
158.
李秀 《中国电动车》2007,(10):116-117
如何贯彻落实民族区域自治制度,并在新的历史条件下使这一制度在政府的行政管理活动中得到创新和发展,是民族自治地方政府神圣的使命。本文分析了自治行政权的特点,明确了影响自治行政权行使的因素,并提出了相关对策,以进一步推进民族自治地方行政管理体制改革。  相似文献   
159.
潘娟 《中国电动车》2007,(11):130-131
作为科学技术发展最新成果的信息网络,以其强大的生命力在短短的时间内成为信息传播的重要媒体,及其无与伦比的技术特征开创人类社会政治经济发展新纪元的同时,也给高等学校思想政治教育带来了难得的机遇。本文就通过对网络及高校网络思想政治教育的发展进行分析,探讨网络发展带给高校思想政治教育的机遇。  相似文献   
160.
刘冬梅 《中国电动车》2007,(12):182-183
本文将知识管理概念引入高校图书馆实际工作,介绍高校图书馆知识管理策略,并从三方面探讨了创建高校图书馆新型服务模式—知识服务。  相似文献   
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