车顶绝缘子RTV涂层磨蚀规律及其对污闪电压的影响研究

高速列车车顶绝缘子涂覆防污涂料后,能够有效提高表面憎水性,从而提高污闪电压.但在列车行驶过程中,由于高速气流与空气中污秽颗粒的作用,防污涂层会逐渐磨蚀破损.为探究涂层磨蚀情况对车顶绝缘子绝缘性能的影响,通过理论与仿真分析,对不同风速下的涂层磨蚀规律进行研究,并依据磨蚀规律对涂层进行人工破坏,测试涂层破损后绝缘子的污闪电...     

完整街道扫描仪:智慧城市人居环境感知新技术

完整街道扫描仪以连通为目的构建,以移动载具的形式在未来城市的路网中部署、载人运行,借助其上搭载的传感器、车联网功能扩展出对交通流、街道环境、行人进行扫描、记录、分析、影响的能力,成为一种面向未来智慧城市的人居环境感知系统。当完整街道扫描仪成规模部署后,其作用将不仅限制于交通领域,还将深入参与进共享经济、数据安全、城市发展规划,有潜力成为一种新的经济发展模式。本文聚焦从单车智能到人居环境智能的城市管理智能化维度需求演变,从未来交通管理、未来城市管理与数字经济产业支撑三个方向对完整街道扫描仪满足未来智慧城市的需求进行阐述。同时,也总结出了完整街道扫描仪的原型系统概念模型,以及已搭建进行的示范应用。     

不同隧道埋深下列车运行诱发环境振动研究

考虑到地铁列车运行诱发地面振动的大小可能与隧道埋深有关,开展了地铁列车在不同隧道埋深下运行引起地面振动的传播规律和衰减特性研究,结果表明:不同的隧道埋深并不会改变地表振动强度随着与振源距离增大而衰减的规律,但由于埋深不同会导致振动放大区的起始位置不同,故在某些区段,振动强度会随着埋深的增大而加强,埋深对振动放大区的振动...     

公路料场开采与生态恢复的环保措施研究

公路料场在开采时会直接给生态环境造成影响。文章结合实际以公路料场开采与恢复为研究对象,阐述公路料场开采中环境因素受到的影响,而后对石料开采与环境保护内容进行解析,同时提出了采石场生态恢复方法,希望分析后能够给相关的同类工程提供一些参考。     

生态环境保护和治理技术

西部地区地质和气候条件恶劣、水土流失严重、生态环境脆弱,基于这一现实,土地综合利用与生态环境保护成为西部交通项目研究的重要领域。本篇对西部地区在公路环境保护技术研究方面取得的部分成果进行介绍,以期推广使用。     

高等级公路建设项目环境后评价研究

在论述高等级公路建设项目环境后评价的概念及其与环境影响评价的区别的基础上,对高等级公路建设项目环境后评价的作用、主要内容、评价方法进行了探讨.指出环境后评价的内容应紧扣环境影响评价的内容,重点在于突出模型使用、参数选择、数据应用、措施保护等的对比与分析,为环境的决策提供反馈经验与教训.