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842.
论述了山区高等级公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高等级公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高等级公路地质科技发展前景进行了展望。 相似文献
843.
荷载条件、环境条件以及沥青混合料性质都会影响沥青混合料的疲劳性能。而疲劳试验所得出的疲劳方程不能反映众多因素对沥青混合料疲劳性能的影响。本文将荷载间歇时间、加载频率、试验温度、沥青混合料空隙率、沥青软化点、沥青用量等6个影响因素适当组合,在MTS材料试验系统上进行了不同条件下的应力控制的疲劳试验;然后,运用遗传算法和神经网络理论来考虑各因素对沥青混合料疲劳性能的影响,得出一种较为完善的沥青混合料疲劳性能的预测模型。研究表明,这种方法是科学和可行的,所得出的预测模型的精度较高。 相似文献
844.
845.
846.
考虑桩岩相互作用,采用平面弹塑性有限元方法对嵌岩抗滑桩进行内力分析。同时采用传统K值法,桩端支承条件分别按固定、铰支和自由考虑,计算出3种不同支承条件下的桩身内力,并分别与有限元法的内力计算结果进行比较。分析结果表明:传统K值法采用桩端固定支承条件得到的桩身内力更接近有限元分析结果,故在嵌岩抗滑桩工程设计中,桩端支承条件应按固定端考虑。 相似文献
847.
通过介绍钦防高速公路采用的液压喷播种草,铺草皮,框格防护,喷混凝土封面,护面墙等边坡防护方法,对各种方法的作用,特点,适用条件,设计,施工及质量控制等方面进行了有益的探讨。 相似文献
848.
公路桥涵、隧道、挖方等工程地质勘察以往均采用坑槽探和钻探手段进行资料分析,不仅所取资料内容具有局限性,不足以扩大分析领域,而且钻探机械笨重、搬运困难,特别在山区因受地形条件的限制,钻探更加难以实施。工程物探具有仪器设备轻便、工作效率高、周期短、效果好,并且采集的信息量大,可以了解和确定大范围的地质条件,既补充了钻探工作的不足,又对设计提供了较完善的基础资料,起到了勘察工作先进、合理、准确的作用。 相似文献
849.
850.