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181.
182.
此文介绍了基于GSM短消息服务平台的雷达应答器遥测遥控系统的基本工作原理、软硬件组成及系统的功能。该系统在厦门海域安装试运行,结果表明系统工作稳定可靠,可实现航标的智能化管理。  相似文献   
183.
压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
河北省邢台地区水泥混凝土路面发展迅速.由于其对中交通的优越的适应性,水泥路面的前景非常乐观。目前,我市现有的水泥混凝土路面.有相当一部分已接近或超过设计年限.有的虽未达到设计年限.但由于水泥混凝土路面本身接缝多,对超载敏感.在重交通荷载、环境等外部条件的作用下.如果不及时进行养护维修.其使用性能迅速下降,影响车辆快速、舒适、安全行驶。但是.这样大规模的修复面板,存在着施工难度大,保养周期长,资金投入多,也严重影响车辆的行车安全。为此,我们正在积极探索一些切实可行的修补方法。  相似文献   
184.
针对90年代世界范围内的严格的排放法规,论述了在直喷式柴油机上将采取的基本策略和一些具体的技术措施。  相似文献   
185.
介绍了船舶在海浪中运动的可视化技术。给出了可视化设计过程的流程图,并讨论了建立船舶模型的可行方法和三维波浪模型的数学模型,以及如何应用OpenGL函数库来生成船舶在海浪中运动的动画。在讨论可视化技术时,使用了具有平台独立性的OpenGL图形库。  相似文献   
186.
简要介绍了热管节能技术及其在铁路上的应用  相似文献   
187.
《轿车情报》2005,(6):149
5月25日至6月10日,所有五菱之光和五菱扬光用户将享受多项“服务套餐”,再次感受上汽通用五菱带给他们的全面贴心的关怀。  相似文献   
188.
一、驾驶员的视力与车速的关系 驾驶员在行车中的视力是动视力.一般来讲,动视力比静视力低10%~20%;动视力随相对速度的变化而变化,车速越快,视力下降越大.当车速达到70 km/h时,视力为1.2的驾驶员,此时的视力会下降到0.7.另外,眼睛至焦点的视认距离也随车速而变化,当车速为60 km/h时,视认距离为240米;80 km/h时,为160米.也就是说,车速提高三分之一,而视认距离将减少三分之一.车速对视力的影响,是肇事的生理原因之一.  相似文献   
189.
本作根据从事公路勘测设计,项目管理工作几十年的亲身体会,从目前高速公路的发展,隧道数量激增,水下隧道也相应增加,不仅在数量上,规模上,施工难度也在增大的现况下,首先回顾我国已建成的水下隧道的情况,着重介绍正在兴建或规划中的过大江,跨海湾,河口及海峡公路水下隧道的资料,提出隧道与桥梁在路过这些部位的特点,特别是对水下公路隧道存在的安全,通风,监控,施工,防水等五个主要问题和如何解决这些问题进行阐述,最后提出隧道,桥梁过河方案作客观,公正地评价,应从经济、技术以及运营管理诸方面进行认真,细致比较,做好方案论证。  相似文献   
190.
信号微机监测系统是保证行车安全,加强信号结合部管理,监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备,是铁路信号技术的自我发展和自我完善;该系统能在信号设备运行的全部时间内监测设备运行质量状态,全天候实时或定时对主体设备进  相似文献   
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