第一个转化为全自动化的地铁公司

纽伦堡运输公司正在成为世界上第一个将既有人工驾驶线路改造为全自动化线路的地铁公司。自动驾驶将于2006年春天启动。 RUBIN 是在纽伦堡实现全自动化地铁(市区列车)工程的首字母缩略词。纽伦堡运输局(VAG)的项目经理 Dipl-Ing Konrad Schmidt 在对 IRJ 作讲解时,对 Rubin 将带来的收益表示出了极大的兴趣。“由于司机占用了我们运营费用的最大部分,而自动驾驶不需要司机,所以它比人工驾驶运营费用便宜”,Schmidt 说,“由于系统将计算出电能利用最佳的速度曲线,因此将大量节省电能。因为自动驾驶与     

铁路集装箱结点站备用车存放线设置的探讨

对铁路集装箱结点站备用车存放线的设置计算方法中存在的问题进行分析,提出计算改进建议。     

北京地铁四号线宣武门站地模施工技术

介绍北京地铁四号线宣武门站中层板施工时采用地模施工的施工工艺和施工效果,比较地模施工中所采用的脱模剂效果,并提出了改进意见,为类似工程的施工提供借鉴。     

遂渝线无碴轨道综合试验段平纵断面设计参数动力性能评估

应用车辆—轨道耦合动力学理论,系统研究分析了遂渝线无碴轨道综合试验段线路平纵断面设计参数在快速旅客列车、提速客车、快速货车2、5 t双层集装箱货车、普通货车等客货共线运营条件下轮轨系统的动力学性能。仿真计算结果表明,在各种运营条件下遂渝线无碴轨道试验段线路平纵断面设计参数是合理的,行车安全性和舒适性能够得到保证。     

地铁牵引控制单元TCU故障诊断建模与应用

绘制并分析了地铁牵引控制单元TCU的故障机理图，根据分析结果建立了TCU系统以多重复合函数为基础的故障诊断数学模型。根据该模型建立了故障诊断专家系统。运用模糊数学知识对故障诊断过程进行优化，提高了诊断效率。     

改进YBQ323型液力变矩器降低CPCD—5型叉车的故障率

介绍了针对CPCD—5型叉车液力变矩器经常出现涌油现象，本着改善机械性能，提高设备完好率，降低修理成本的目的，对该液力变矩器涌油现象进行详细的原因分析，采取相应措施对该液力变矩器进行改进，取得了良好的效果。     

浅析客运提速对既有客站到发线能力的影响

本文通过在既有线提速后，对上海、武昌客站办理旅客列车数量的比较，剖析客运提速对客站到发线能力的影响，并提出解决的建议措施。     

车门框条滚压成形工艺及滚压线设计

以Ｘ１１０型车门为例，分析零件工艺性，介绍滚压成形工艺过程，强调在模具设计和制作中应注意的问题。设计由滚压，校正，滚焊和自动断料等工艺流程组成的滚压线，可作为类似滚压工艺参考。