全文获取类型
收费全文 | 3707篇 |
免费 | 197篇 |
专业分类
公路运输 | 1386篇 |
综合类 | 754篇 |
水路运输 | 1102篇 |
铁路运输 | 539篇 |
综合运输 | 123篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 116篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 73篇 |
2015年 | 116篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 207篇 |
2012年 | 243篇 |
2011年 | 303篇 |
2010年 | 248篇 |
2009年 | 234篇 |
2008年 | 407篇 |
2007年 | 179篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 112篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 124篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
排序方式: 共有3904条查询结果,搜索用时 62 毫秒
21.
介绍了使用长春一汽CA6GH-L多点电喷LPG单燃料发动机,对10m非空调车进行改装后出现的故障情况分析了故障原因,提出了相应的系统解决方案,简述了取得的预期效果和改装成果。 相似文献
22.
23.
24.
25.
26.
27.
徐坚如 《铁道标准设计通讯》1994,(7):30-34
铁路房屋分布面广,修建在可液化砂土地基上有时难以避免。鉴于一般坡铁路房屋规模都不大,又限于沿线施工条件的限制,复杂的地基处理方法往往难于实现。本文从砂土的物理力学性质及其液化机理出发,参考以往工程实践的经验,说明判别液化砂土的方法及可供选择的若干工程措施。 相似文献
28.
着重对8400m^3LPG船的设计要点、主要设计变更及设计中存在的问题进行了分析,以期对同类型船舶的设计提供借鉴。 相似文献
29.
臧秀平 《华东船舶工业学院学报》2003,17(6):31-34
以地震震级、震中距和时间间隔的统计概率规律为基础,建立了考虑地震发生的时空不均匀性且不需要事先假定确定的地震发生模型和根据大量区域地震地质资料划分潜在震源区的地震危险性分析模型。该模型既可以减少工作量,又可以降低人为因素对地震危险性分析结果的影响,还可以提高统计规律的精度,非常简便实用。 相似文献
30.