基于激光纹理仪的沥青路面表面离析评价方法

通过总结大量工程项目的使用经验,从统计学的角度提出一套评价沥青路面表面离析的方法。首先利用激光纹理仪获得沥青路面表面构造深度的信息,其次依据统计学的方法对该信息进行分析量化,然后通过Matlab软件编程,根据离析分级定量界限绘出离析效果四维图,最后根据离析效果四维图分析评价整个区域内的离析状况及其分布。工程应用实例表明：该方法操作便捷,对路面无损伤,评价的结果与路面实际情况比较吻合,能够为具体工程提供指导依据。     

预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝产生原因及防治措施研究

研究了大跨径变截面预应力混凝土连续箱梁桥在边跨现浇段和支座附近的斜裂缝问题.提出了防治腹板斜裂缝的设计建议和构造措施,供同类桥梁设计作为参考.     

新建路面表面均匀性评价方法

通过相机连续扫描新建路面,利用数字图像反映路面构造深度的变化,以此来反映路面水平表面上的级配离析。提出了双椭圆均匀性评价方法,并建立反映路面均匀性的数字模型,通过试验验证了其可靠性。     

《汽车发动机构造与维修》课程以工作任务为导向的项目化教学模式的探讨

本文从高等职业教育对汽车检测与维修专业的要求出发,探讨了以工作任务为导向的项目化教学在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用。     

体外预应力混凝土结构受力分析与应用

体外预应力是有别于传统的将预应力筋布置在混凝土截面内部的另一种预应力结构形式,力学原理与无粘接预应力相同。两者之区别主要是在于结构的构造形式。即体外预应力筋与结构不直接相接触,而通过锚具和受力转向块作用于结构上,并且一般的布筋形式为直接形或折线形。     

Development of a nonlinear 3D solid finite element model for the calculation of bending moments of flexural members

A numerical model is developed in this paper to calculate the bending moments of flexural members through integration in 3D solid finite element analyses according to the nonlinear constitutive model of concrete and the elastoplastic constitutive model of steel, utilizing the stress condition of the cross-section, considering the destruction characteristic of reinforced concrete members, and based on the plane cross-section assumption. The results of this model give good agreement with those of the classical method. Consequently, we can also deduce the corresponding numerical expression for eccentrically loaded members according to the analysis method.     

构造形迹理论在断层判别中的应用研究

从地质力学的构造形迹理论入手,按力学性质将断层分为压性断层、张性断层、扭性断层和压扭性断层、张扭性断层5类,并分别阐述了上述断层在单期和多期复合活动中的宏观力学鉴定特征。在工程实践中通过对掌子面围岩构造形迹的准确观察,并配合TSP等地质超前预报技术能够准确判明前方断层性质,在隧道施工安全和经济方面取得了满意的效果。     

广东佛山市东平大桥竖转工艺开发应用

该文介绍了广东省佛山市东平大桥工程要点,论述了采用提升吊塔将低支架卧拼主跨拱肋提升就位的关键技术。     

对汽车检测专业“一体化教学”课堂管理的探索与实践

"教育有法,教无定法"这是目前教育行业说的最多的一句话,作为教师,我们都知道教学要改革,教法要创新。与传统教学模式有差别的高职院校,主要是以职业教育为主,那么如何才能在以职业教育为主的高职院校营造出令人心动的课堂体验呢?特别是在如今"一体化教学法"在各高职院校大力推行的情况下,如何才能对"一体化教学"中的课堂进行有效的管理?本文主要针对汽车检测专