氙灯试验箱的均匀性研究——旋转鼓式氙灯试验箱和平板式氙灯试验箱的比较

氙灯测试作为一种加速老化测试方法,在高分子材料的测试中得到了广泛使用。目前,市场上主要有旋转鼓式和平板式两类老化测试设备。在这两类氙灯试验箱中,所有被测样品的测试条件是否一致?是人们比较关心的问题。本文主要研究两种不同类型的氙灯试验箱——旋转鼓式氙灯试验箱和更先进的平板式氙灯试验箱是如何达到均匀的测试条件的。     

水泥混凝土路面板底脱空修补技术

目前我国及世界各国普遍采用板下封堵技术对水泥混凝土路面板底脱空进行加固治理。本文系统地分析了水泥混凝土路面板底脱空的成因,提出了一套有效的评定方法以及脱空封堵工艺。     

磁道钉的磁感应强度实验研究

磁道钉是基于磁信号导航的自动公路系统最重要的道路引导标志.文章介绍了用作磁道钉的永磁材料的主要性能,如剩磁、矫顽力和磁能积及稳定性,并以此为主要内容研究磁道钉的永磁特性;利用三通道高斯计测试不同型号的磁道钉的磁感应强度,包括X、Y、Z方向分量,得到其磁场分布数据及分布曲面图.提出了针对测试区域中任一位置的磁感应强度X、Z分量值,利用整个测试区域的磁感应强度X、Z方向分量数据,得到横向偏差的确定方法.     

某公路新老路基结合处处治分析

研究了选择合适填料和控制压实度、设置路堤挡土墙、改变台阶的开挖尺寸等方法和措施对新老路基不均匀沉降的影响。通过与依托工程的实测数据比较,验证了所选模型的正确性。并采用非线性最小二乘法来拟合沉降曲线,得到沉降与时间的方程式,用来预估新老路基任一时刻的沉降值和最终沉降值。     

沥青混合料铺层的均匀性分析与转运-摊铺施工工艺

0引言近年来,国内对沥青混合料铺层不均匀和压实密度不均匀等路面质量整体稳定性问题的研究比较多。各地结合当地的高速公路建设,提出了不少技术方法。但由于这些研究和提出的技术方法均是以《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中规定的施工工艺为基础,因此,由工艺过程、施工技术和设备性能本身导致沥青混合料集料和温度的不均匀,引     

水泥混凝土路面板下基层不均匀支撑成因分析

基于301国道阿城(刘秀屯)至尚志段、202国道黑河至北安段和221国道哈尔滨至方正等路段基层不均匀支撑水泥混凝土路面板的试验研究,分析了其成因特征和分布规律,提出了局部弱支撑和板下脱空两种类型。     

混合电动汽车驱动电机AC22的转子磁场定向矢量控制研究

摘要混合电动汽车是一种利用燃油发动机和电机混合驱动的新型节能环保型汽车。由于感应电机在成本、可靠性以及维护性等方面的优势，使它在电动汽车中得到了广泛的应用。文中结合实际项目，针对具体的电动车用感应电机AC22．利用转子磁场定向矢量控制方法成功实现了电机磁通和转矩的解耦控制，仿真结果表明了该方案的可行性和有效性。     

沥青混合料均匀性与性能变异性的关系

为了研究沥青混合料均匀性与性能间的相互关系,基于数字图像处理技术,通过沥青混合料均匀性指标,利用回归方法对沥青混合料均匀性与空隙率、动稳定度及力学强度间的相互关系进行了定量研究。研究结果显示:沥青混合料均匀性与性能的变异性之间存在相关性;均匀性较差的沥青混合料,其性能的变异程度较大;均匀性较好的沥青混合料,其性能的变异程度稍小;表明控制沥青混合料组成结构的均匀性对控制性能变异性有重要意义。     

微波加热沥青混合料特性研究

微波加热是一种全新的热能技术,现已逐渐应用到高等级公路沥青混凝土路面养护和维修中。为了评价沥青混凝土路面在微波辐射加热下的各项性能,利用微波加热设备,研究了微波加热沥青混凝土路面的均匀性和微波加热沥青混凝土路面的最佳厚度。试验结果表明,微波加热有着快速、穿透深度大以及受热均匀一致等优点,在沥青混凝土路面维修中的应用前景十分看好。