土压平衡盾构改良渣土坍落度试验与理论研究综述

针对土压平衡盾构改良渣土坍落度试验，从改良渣土合适坍落状态指标、改良渣土坍落度影响因素及机理、坍落度试验流变理论和坍落度试验数值仿真4个方面，详细剖析了国内外坍落度试验技术、理论与数值计算发展动态，总结既有研究不足，并提出了研究方向建议：基于坍落发展全过程提出渣土改良状态新型评价指标；探究泡沫衰变、渣土化学特性和矿物成分对坍落度的影响规律和内在机理；完善描述改良渣土坍落行为的流变理论模型，构建坍落度与流变参数的映射关系；研究改良渣土坍落度与带压状态流动行为及流变参数的联系。     

高效减水剂的性能和应用

概述了混凝土高效减水剂的作用和分类,详述高效减水剂对新拌和钢筋混凝土性能的影响,指出聚羧酸系减水剂因其具有掺量低、减水率高、流动性损失小、制造技术可控参数多及绿色环保等特点而成为未来高性能减水剂研究和发展的方向。     

预拌混凝土坍落度损失原因分析

结合阜康-天池、独山子-乔尔玛-那拉提-库车等项目在桥涵结构物施工中,对在搅拌车输送预拌混凝土过程中混凝土坍落度损失过大,入模的混凝土离析,粘聚性、保水性差等问题进行分析,提出有效的预防措施,确保工程质量。     

大流动度高性能自密实泵送混凝土的配制及应用

江苏省昆山东城大道D4标1号拼宽桥原桥为C50现浇连续箱梁,拼接部分与原桥现浇箱梁进行横向拼接,形成整体后共同受力。根据设计文件,确定拼接方式采用"铰接"方式,即在横向连接处形成假铰,现浇铰缝采用C50自密实补偿(UEA)大流动度高性能混凝土,达到优质美观的效果。     

低碱水泥适应性调整初探

通过一系列试验调整水泥配方，初步解决施工生产中水泥与外加剂不适应的问题。为工地解决水泥与外加剂适应性提供了一定的参考。     

水泥混凝土路面施工中应注意的问题

本文从混凝土的坍落度、水泥混凝土路面摊铺前的准备、施工过程的控制以及切缝养生时间的掌握对水泥混凝土路面质量的影响进行探讨。     

高性能砼试验研究

本文在优选高性能硅配比参数的基础上的坐标来研究了新拌高性能砼的部分性质及硬化后砼的力学性能，用较少的水泥用量，普通砂、碎石，采用双掺技术（高效得合减水剂，磨细粉煤灰ＰＦＡ）可配制出高强高流态（坍落度２３ｃｍ），坍落度损失小的Ｃ８０－Ｃ９０级高性能砼；三掺技术可编制出坍落度１８ｃｍ的Ｃ９０高强高性能砼，同时就有铲控制高性能砼坍落度经过时损失及高性能砼强度经验公式，弹性模量、泊松比、干缩和尺寸效应进行     

新拌混凝土测试仪应用的研究

该论主要针对FCTl01新拌砼测试仪的应用进行了研究，使用该仪器可以在工程当中现场得出新拌合砼的水灰比，坍落度和预测出其28d强度。     

热带沙漠沿海气候区大体积混凝土配制及性能

依托多哈港实际工程,按照热带沙漠沿海气候区室内环境作用参数,针对C30、C40以及C50共3个强度等级混凝土的典型配比,利用温湿度交变箱模拟热带沙漠气候特点,研究温度和湿度对新拌混凝土坍落度、凝结时间以及重塑时间的影响,确立环境作用因素对新拌混凝土施工性能的影响规律,建立环境作用因素与新拌混凝土施工性能之间的函数关系,通过开展混凝土温度-应力试验来评价大体积混凝土在温度场和强约束边界条件共同作用下的混凝土的抗裂性,为热带沙漠沿海气候区大体积混凝土施工质量控制提供参考依据。