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101.
为适应信标GPS的应用,文章介绍了4种坐标转换的方法--简易转换法、基准点坐标系转换法、独立坐标系法和BJ-54坐标系法,并开发了一套实用计算软件。 相似文献
102.
103.
快速、精确地计算任意坐标的对应桩号,在公路测量、设计、施工和竣工验收中有重要的实际意义。通过对组成平面线形的直线、圆曲线和回旋线3种线元的几何性质及其与任意点的相对位置关系的研究,尤其是回旋线的研究,提出了计算任意点在每段线元上垂足的算法;通过遍历平面线形的每段线元,得到任意点在路线上的所有垂足;最后把垂线段长度最小的垂足的桩号作为其对应桩号。该算法已经在路线软件中实现,并在实际工程中得到了应用;证明该算法搜索速度快、计算结果精确,可以适应于任意线形的公路。 相似文献
104.
105.
中国若想从海洋崛起,必须做好南海开发这篇大文章,因为它既是最好的“自留地”,也是最好的“练兵场”。 相似文献
106.
在技术引进中,对线性尺寸为英寸表示的产品图样,用换算式1in=25.4mm换算后,得到的小数位往往超过原英寸小数位要求的精确值。为此,就如何解决图样中公差尺寸、形位公差尺寸及一般公差尺寸的英寸转换为毫米后的数值修约问题做一探讨。 相似文献
107.
在东西向长线路的公路控制测量中,不能忽略Gauss投影所产生的长度变形及点位误差。本文就此投影进行研讨,指出导线一定要在任意的中央子午线分带中计算,并提出在PC-E500计算机上坐标换算的程序设计。 相似文献
108.
在本中指出了现行水泥混凝土路面设计规范中在多层地基模量换算方面存在的问题,分析存在问题的原因,给出了解决问题的办法。 相似文献
109.
车辆换算系数是通行能力研究中的重要参数,文章在分析国内外车辆换算系数的基上,采用微观分析方法,提出了一种基于道路时空资源的汽车当量换算的新方法。文章认为公路具有一定的时间和空间资源属性,并根据不同车辆对时空资源的占用来进行汽车的当量换算,并利用实测数据对模型参数进行标定。 相似文献
110.
介绍安装在运营电力机车上的弓网状态检测系统的组成及工作原理,讨论了故障点地面坐标的几种确定方法,并比较它们各自的优缺点,提出在过渡阶段利用空余口法最为实用和合理。 相似文献