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151.
关于公路最大纵坡长度限制的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
《公路路线设计规范》中对各级公路不同纵坡的最大坡长作出了具体的规定,但对坡长的计算方法不明确,所以在执行中很难掌握。提出了一种确定公路纵坡受坡长限制的坡长计算方法,供路线纵断面设计时参考。 相似文献
152.
153.
超高缓和段桥梁设计中的横坡处理 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了桥梁设计中对超高缓和段横坡问题的不同处理方法,对各种方法进行了定量的分析与归纳,总结了不同的适用条件及设计方法的选用方式。 相似文献
154.
本文分析研究了在复合外加作用下箱梁开裂后至失效时性能,应用极限平衡的原理和变角空间桁架理论,同时考虑混凝土斜压杆的本约关系的轮化作用,给出了箱梁应力的计算方法,编制了计算机程序,分析与计算出箱梁的应力和转角等,理论计算值与试验实测值基本符合。 相似文献
155.
156.
157.
周诗雄 《铁道标准设计通讯》1999,(11):3-5
现行《站规》(GBJ91—85)对咽喉区最短坡段长度的设计有一定的规定,笔者通过自己的设计实践提出看法,与同行共同商榷 相似文献
158.
159.
160.
故障现象一辆丰田佳美2.2 L轿车,出现怠速抖动、加速不良的故障现象。维修过程接车时驾驶人告知此车在一家修理厂查了半天也没有结果,更换了一组分缸线和火花塞,并清洗了怠速控制阀。接车后笔者起动发动机,发动机故障灯不亮,但是观察发动机存在轻微抖动,踩加速踏板发动机声音发闷,初步判定点火系统有问题,决定采用最简单的断火法进行试验,等车热了以后,在怠速状态下先拔下第1缸分缸线,发现发动机抖动明显,排除第1缸点火系统有问题的可能性,接着逐缸测试,结果和第1缸一样,反复做了两三遍,结果一致,得出的结论是各缸的跳火比较正常,排除了火花塞、分缸线的问题。开始怀疑点火正时不对,用点火正时灯检查,曲轴皮带盘上正时 相似文献