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31.
辆跑了50000km的金城天润SJ11O,因发动机噪声过大,低速响声更为明显,送来检修。通过检查发现,故障是由正时链条过度松驰引起的。卸下张紧器发现,张紧器的内顶杆已经完全伸出,无法起到涨紧作用。更换正时链条(4X5的坦克链)价格高,暂时又没有现货,只好在张紧器上想办法。经仔细观察测量,我发现GS125的张紧器与其接口相匹配,在完全伸出时,内顶杆的尺寸(600mm)也比原车内顶杆的尺寸  相似文献   
32.
[英国《简氏国际防务评论》2005年4月报道]法国CNIM公司正在为海湾国家海军设计一种新型坦克登陆艇。设计中融合了双体船和平底船的特点,主要用于两栖作战。  相似文献   
33.
试想一下,如果所有的军事装备消失的话,我们会怎样——这就是艺术家Hans Hemmert创作"气球坦克"的想法。这件作品最近在德国诺德霍恩展出,展览由在公共空间创造作品的艺术家团体  相似文献   
34.
《摩托车》2009,(3):9-9
据英国媒体报道,一位52岁的英国男子提姆.哈耶斯,四年前在网上购买了一辆德国二战时期的半履带式装甲摩托车。去年车到手后,提姆一有空便在大街上飙车解闷,引人侧目。  相似文献   
35.
联邦德国的发动机工业发展早,技术基础非常雄厚,无论是军用还是民用发动机,在世界上都享有很高的声誉。本文论述了联邦德国几个主要发动机系列的产生及其发展,介绍了其坦克装甲车辆上所用的各种系列发动机的参数及其型式特点,供读者参考。  相似文献   
36.
自从人类战争进入机械化时代以来.坦克装甲车辆一直是陆军的主要装备,它以良好的防护性和强大的火力.在历次沙场较量中屡建奇功.因此,世界各军事强国在发展自己的坦克装甲车辆上不遗余力,坦克装甲车辆的自重越来越大。80年代以后的几场高技术局部战争.以快节奏、高毁伤的特点让我们认识到了部队的快速反应能力的重要性。而作为  相似文献   
37.
董哲  张煜 《汽车运用》2004,(2):15-15
轮式车辆作为军队武器装备体系建设的重要环节和基础平台,多年来始终得到美国军方的高度重视,被视为陆军机动与保障的脊梁。高度发达的汽车工业基础,雄厚的技术实力和财力,使美军车辆装备发展和技术水平始终处于发达国家前列。进入21世纪,面对新的军事战略和陆军转型的需要,美  相似文献   
38.
通过对国外主战坦克、自行榴弹炮和步兵战车等装甲战斗车辆发展的分析,阐述了影响坦克装甲车辆动力发展的诸多因素;调查研究了发达国家及我国的周边国家和地区其坦克装甲车辆的装备现状,进而分析了国外未来坦克动力的发展态势,指出高性能柴油机仍是未来坦克动力的主流,提出了未来主战坦克柴油机的技术发展要点。  相似文献   
39.
汽车史话     
欧阳敏 《时代汽车》2011,(8):116-124
《中国猛士》内容提要:它外形威武凶猛,充满男子汉的阳刚之气。它性能超群,荒野、山林、沙漠、高原、河滩、泥沼、冰雪它都能飞驰而过。爬陡坡,越弹坑是它的拿手好戏;架机枪、装导弹,它无所不能;零下42度  相似文献   
40.
20世纪80年代初,美陆军的M1/M1A1系列主战坦克由于质量增加,因而给运输带来了困难。陆军第一代重装备运输车是20世纪70年代采购、能牵引60吨M747型挂车的M911型牵引车。该车用于运载M1/M1A1型坦克时已超载。在“沙漠风暴”行动中,该车很难将坦克和装甲车再进一步向前沿输送,使坦克磨损更厉害,  相似文献   
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