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121.
老山隧道位于老山国家森林公园,是国内建成最长的双向6车道公路隧道,单洞总长6805m,最大开挖宽度19.2m。其中软弱围岩占50%以上,隧道洞口段埋深较浅,以软弱泥岩为主,开挖跨度大,围岩白稳能力差。施工过程中在洞口采取了明洞暗做,用套拱、护拱和超前管棚提前进洞;在软弱围岩较多的洞身使用台阶分部开挖法、单侧导坑法和正台阶预留核心土法等多种开挖方法以及超前管棚,超前导管、超前锚杆等超前支护形式。最终安全保质完成了对这一断面大、软弱围岩较多、不良地质现象较多,且长度大的隧道洞身开挖的施工。目前此工程已完工,施工质量在多次检测中受到专家和检测人员的一致好评,工程被评定为优质工程。 相似文献
122.
123.
专利名称:流动保温餐车专利申请号:CN200420037247.2公开号:CN2716070申请日:2004.07.06公开日:2005.08.10申请人:张华一种流动保温餐车,由车身框架将保温餐车分成前箱体和后箱体,车下设有前、后轮。前箱体其左、右两侧都设有垂直安装的门,顶侧设有水平安装的门,后箱体按水平方向分成二层,下层的侧面设有垂直安装的门。上层的顶侧设有水平安装的门,前、后箱体中固定置有消毒器,后箱体的下 相似文献
124.
<正>伴随着20世纪50年代经济的高速增长,日本国内开始了大规模公路网的建设。经过长达半个多世纪的不懈努力,截至2005年3月底,全国公路通车里程已达121万公里。其中高等级干线公路达1.2万公里,高速公路达2480公里,一般公路约120万公里(主要包括辅助国道约5.4万公里、都道府县道路约13万公里,市镇村道路约97万公里)。目前已成为世界上公路密度最大,拥有最先进综合交通系统的国家之一。日本国内公路建设与管理实行的是国土交通省、公路局、道路公团三级垂直管理体制。 相似文献
125.
126.
中梁山隧道右线在ⅡK345+905处遇一较大溶洞,施工中采取清淤,喷混凝土,打描杆,设置钢筋拱并回填等措施,然后进行二次衬砌,处理较成功,总结了一种溶洞处理方法。 相似文献
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128.
129.
该文介绍了非开挖牵引管施工技术在沪宁高速公路扩建工程中央分隔带横向排水管铺设中的应用,对非开挖法施工工艺及施工中所遇到的问题进行了阐述,非开挖牵引管技术用于高速公路扩建工程是一种新的施工工艺。 相似文献
130.