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51.
管涵周围土压力的分布规律对管涵结构的设计具有重要的参考价值,然而采用传统M-S理论计算管涵顶部垂直土压力存在一定的局限性。针对这一问题,以沟埋式管涵为研究对象,首先运用理论分析的方法对土体在沟槽摩擦作用下形成的小主应力拱展开了研究,并据此对矩形沟槽管涵的侧压力系数和顶部垂直土压力计算公式加以推导。然后以具体工程为例,对公式的合理性进行了探讨和分析,并对管涵的设计提出了一些合理性建议。 相似文献
52.
53.
离子鱼 《舰载武器(含VCD光盘)》2010,(4):46-55
<正>垂直/短距起降STOVL战斗机的发展在上世纪60年代出现了高潮,世界主要航空技术国家都开展了相关技术的研究,作为这个阶段型号开发的先行者和成功者,英国和苏联批量生产的"鹞"和雅克-38都达到了装备服役的实用标准。美国航空科研和生产水平从二战后就处于世界领先的地位,美国航空企业虽然拥有足够满足STOVL研制的技术基础,但在当时大规模开发的热潮中却显得比较迟钝,不但在亚音速型号发展上没有什么 相似文献
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56.
针对铁路站场照明设计中照度计算的实际需要,避免因为计算方法的落后,以及凭经验估算照度导致照明设计方案的不合理,探讨了采用基于增加修正系数的逐点计算法照度计算软件进行照度计算的方法,并结合照度计算的典型例子介绍了实现的过程。 相似文献
57.
58.
研究目的:随着越来越多的城市都将地下交通网线作为解决交通拥挤的最为有效手段,地铁隧道线路垂直交叉施工情况日益增多,这给地铁隧道施工带来更多的风险和挑战。本文就垂直交叉施工中的重难点及施工中应采取的措施进行研究,以供地铁隧道施工参考。研究结论:交叉隧道施工中,超前预报、爆破控制、监控量测等施工手段是极为有效的方法,三者缺一不可、相辅相成,其中爆破控制是关键,超前预报与监控量测是重点。只有通过超前预报提前了解掌子面内部实际地质情况,并根据监控量测数据及时掌握地面沉降变化情况,才能够制定出最为合理有效的爆破控制参数,排除潜在风险,保证交叉隧道顺利施工。 相似文献
59.
《舰载武器(含VCD光盘)》1998,(2):5-10
美国马丁·玛丽埃塔公司一直把可靠性和维修性看作是精心设计成套系统的重要问题。本文给出一组机械载荷值,在这些载荷下,垂直发射系统(VLS)口盖的控制器和传动系统必须在时序等时限制范围内能可靠地工作。本文涉及的数据仅限于与美国海军导弹试验船AVM-1(“诺顿海峡”号)的垂直发射系统工作有关的数据。本文涉及到两类口盖系统:发射隔舱口盖可为甲板下装有待发导弹的贮运发射箱提供冲击防护和水密密封;而上气道口盖则可为甲板下增压室燃气排导(在导弹发射时)的上气道提供冲击防护和水密密封。作为这些机械设计载荷最佳化的辅助手段,设置了几个动作开关以控制电动机电流和制动器工作,并向发射定序器提供口盖的位置数据。根据预测载荷,已经计算出安全系数以评估系统机械元件的疲劳寿命。只要硬件分系统适用,就可进行试验以验证临界参数值以及系统设计和工作的可靠性。 相似文献
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