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581.
经销商体系的建设及管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析“虚拟垂直一体化”经销商战略下企业(生产商)正确处理与经销商之间的关系,以及经销商体系的建设和管理方法。  相似文献   
582.
583.
介绍垂直条分法求解边坡稳定安全系数的基本计算原理,运用Geostudio(Slope/W DEFINE)软件,求出边坡稳定安全系数,并对计算结果作简要分析.  相似文献   
584.
刚性道面的接缝都具有一定的传荷能力,充分考虑此点可使设计更为经济合理,因此把刚性道面板建立为运动荷载作用下,弹性半空间地基上四边具有弹性支撑有限矩形板,此模型为一种新的力学模型。然后以单位力作用下的四边简支矩形板为基本系统,通过简化约束,考虑板挠曲面微分方程与振型函数在数学及力学上的相似性并利用互等功定理及变分法原理,求解出在匀速移动荷载作用下该矩形板的动力响应解析解。最后根据机场工程中实测的道面板弯沉值,利用此解析解反算出了板四边弹性支撑的刚度系数。通过该方法可以寻找接缝板动力挠度响应问题的一般规律,进而为从理论上找出动态接缝传荷(传剪)能力问题的一般规律提供参考,最终使有限矩形道面板的设计更加有效合理。  相似文献   
585.
大沽河堤防的多坐落于第四系冲积砂层上,部分堤防险工险段地质条件复杂, 堤基渗漏严重,针对这种情况,在大沽河综合治理的堤防防渗加固工程采用了塑膜垂直防渗技术,工程实施四年多,经检测分析工程运行正常。本文就垂直防渗工艺技术在工程项目中的应用.介绍了几点施工体会。  相似文献   
586.
基于投影二分法的车牌字符分割方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
在车牌字符分割中,传统的投影法对车牌图像质量的要求较高,受噪声影响较大,易造成分割字符的粘连与断裂,在一定程度上影响了车牌的识别率.针对传统投影法的不足,文章提出了一种基于投影二分法的字符分割算法,该方法能快速有效地把车牌字符准确地提取出来.实验结果表明,该方法抗干扰能力强,能有效地抑制字符的粘连,减少字符的断裂,车牌识别准确率高.  相似文献   
587.
"构造深度"及其与山区基岩裂隙水的关系   总被引:1,自引:1,他引:0  
在分析和论述断层垂直分带性的基础上,首次提出了"构造深度"这一概念,用以描述断层某处在垂直分带中的位置,指出与断层的性质、时代、岩性、规模一样,构造深度也是决定断带特征及其水文地质条件的主要因素之一.  相似文献   
588.
唐传平 《专用汽车》2002,(2):27-27,30
介绍了一种适于城市住宅小区,小街小巷狭窄路面高空作业的单侧双桅柱式垂直升降高空作业车。  相似文献   
589.
某机场行李中转监控系统的研究与设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了采用PLC技术、变频调速技术以及现场总线技术和面向对象方法,对某机场行李中转系统进行了研究和设计,经实际应用,证明其效果良好。  相似文献   
590.
液压主动悬架的非线性自适应控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
管成  朱善安 《汽车工程》2004,26(6):691-695
以车身垂直加速度和悬架动行程为控制目标,同时引入非线性高通滤波器和非线性低通滤波器,基于逆向递推(Backstepping)技术,并考虑液压系统的非线性特性及其参数不确定性,提出了一种主动悬架的非线性自适应控制方法。仿真结果表明,在不同的激励信号作用下,都取得了较好的控制效果。  相似文献   
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