专家呼吁在型式认证制度建立前及早出台过渡性措施

目前仍在使用的《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》，是计划经济时代管理思想的产物。其目的是限制从事汽车、改装车和摩托车制造企业的数量，限制这些企业间产品重叠的程度，减少社会资源的浪费。     

高校教材选用、评价管理中的问题与对策研究

高校教材的选用直接关系到教学和培养人才成功与否。本文首先分析了教材选用和评价方面存在的一系列问题,然后针对这些问题分别做出评析并提出了相应的对策,最后对今后的高校教材选用做出了展望。     

序

<正>中国工程院王梦恕院士曾经讲到:二十一世纪是隧道及地下空间大发展的时代,中国将是世界隧道及地下工程最多、发展最快、地质条件及结构型式最复杂的国家。这对于我们从事城市轨道交通及地下工程工作的同志来讲,既是机遇更是挑战。     

高等级公路设计中半刚性基层类型的选用分析

从结构特点、适用分析等方面，阐述了水泥稳定碎石和二灰碎石在高等级公路路面基层设计中选用原则。     

主要国家和地区的汽车(包括摩托车)法规(二)

4 欧洲。4．1 WVTA(Whole Vehicle Type Approval整车型式认证)欧洲共同体规定小型客车必须遵守欧洲统一认证制度(WVTA)，而目前正在继续研究扩大到其他车种。     

嗯、就是这种触感

国际车厂内一群鲜为人知的工程团队，他们专注于车室内装材料的选用、方向盘与中控台内各个开关形状与位置、控制旋钮的触感、开关动作是否符合人体工学。讽刺的是，这群人的最大目标却是“让你感觉不出他们努力的成果!”触觉工程(Haptics Engineering)对汽车设计的重要性在哪里?我们要介绍这群幕后功臣的努力。     

来自异域的多情王子——试驾丰田VIR 250摩托车

作为近年仍在生产的轻量级街车．从本田VTR250的商标代码上就能直观地反映出它的发动机型式。“V”代表V型气缸，“T”是英文“TWIS”的第一个字母，意思为双份，“VTR250”就是排量为250ml的V型双缸运动型街车。     

城市道路立交型式的选择及研究

如何在有限用地范围内,根据不同地质、地貌特点,对城市立交进行合理的选型和设计,已成为设计、建设单位十分关注的问题,本文在对城市立交型式选择及分析的基础上,以实际工程举例对立交型式选择进行了深入阐述。