对垦区道路运输业未来发展与结构调整的思考

1垦区道路运输结构存在的主要问题 (1)运输主体结构不合理. (2)运输组织结构不合理. (3)运输经营结构不合理.由于经济收益的差异,人们普遍重客轻货、长客运输和出租运输发展较快,货物运输经营相对较难、没有引起足够重视.     

垦区道路货运价格情况分析

目前营运货车数量逐年递增，由于宏观调控不够，车辆盲目的增长，导致运力供大于求。随着经济体制改革的深入，原有的国有运输企业相继解体，其他国有企业破产或解体和从土地中分离出来的人员增多，有很多人员转入汽车运输行业中来，致使个体车辆迅速增加，货运市场运力总量过剩，尤其是结构性过剩的矛盾十分突出，普通货车发展过度。营运效益低，运力资源浪费严重，按经营范围分。运输普通货物的车辆占总车辆数的99．1％，按车型结构分，普通型货车占总车辆数的98．7％。运力总量过剩，直接导致了运输效能低下。     

垦区物流业发展存在的问题及对策

介绍了当前道路运输市场的现状,并提出了对策与措施。     

水泥稳定砂砾基层裂缝防治方案在垦区公路建设中的应用研究

研究将水泥稳定砂砾碎石材料应用于垦区公路基层建设中,分别以不同水泥剂量、养生条件、处治方法及倒装结构铺筑了8个试验段,对砂砾基层强度和裂缝开展情况进行分析.研究表明:水稳砂砾基层的水泥适宜剂量不宜超过4.5％,水稳砂砾层的养生有利于强度形成和减少初期开裂,建议有条件的地区采用塑料薄膜的覆盖养生方式.采用沥青面层和水稳砂...     

浅谈计算机在垦区交通管理中的应用

详细阐述了计算机在垦区交通系统的应用，论证了必要性、可行性及实际工作中的应用方法。     

探索垦区客运公交化新模式积极推进农村客运城乡一体化新步伐

通过对垦区围绕垦区统筹城乡一体化的发展要求,提出垦区农村客运公交化具体措施意见。     

树立科学发展观做好“三个服务”实现垦区道路运输业跨越可持续式发展

分析九三分局道路运输市场,提出实现道路运输市场跨越可持续发展的方法。     

新疆生产建设兵团北部垦区改建公路路基处理研究

通过对农六师五家渠垦区五甘公路不良地质的特性进行分析,提出处理措施,总结出兵团北部垦区改建公路路基处理原则和方法。     

软土地基冲击碾压处理技术研究

在兵团垦区内高等级公路(以农五师博精公路为例),分别对冲击碾压技术对地基的压实处理中效果与压实度、沉降量、含水量、行驶速度等相关因素进行分析,为今后兵团垦区干线公路软基处理提供设计经验。     

垦区公路加宽路基病害分析及处治措施探讨

文章结合兵团七师123团高泉公路改扩建工程实例,对垦区公路加宽路基的主要病害及成因进行了分析,因地制宜地提出了垦区公路加宽路基病害防治的基本思路和处治措施。实践证明,该病害防护与处治措施具有明显的效果,可以在垦区公路应用和推广。