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321.
322.
通过物理模型试验,研究垫层质量对于斜坡堤稳定性的影响。垫层质量选取扭王字块体稳定质量的1/20~1/10、1/40~1/30、1/60~1/50、1/100~1/90,在相同试验条件进行不规则波作用下的斜坡堤(含出水堤和淹没堤)稳定性影响研究,通过录像和拍摄手段记录试验过程。结果表明,淹没堤和出水堤在1/20~1/10和1/40~1/30这两种垫层质量时斜坡堤的稳定情况相近,均可在计算所得的稳定波高下保持斜坡堤的稳定性,只在极端波浪条件下发生失稳;而其余两种垫层情况下,堤身结构稳定性较差,出现堤身变形、堤顶高程下降、垫层跑出、扭王字块体失稳等形式的破坏。对比两种高程的斜坡堤,采用同样质量的垫层块石,淹没堤的稳定性比出水堤更好。 相似文献
323.
在软土地基上修桥函基础时,通常需对软土地基进行加固处理,以提高其承载力,砂砾垫层即是一种较经济、实用的处理方法。 相似文献
324.
针对桥梁浅基础中垫层的设计过程进行了探讨,同时提出了桥梁浅基础垫层厚度直接进行计算的方法。该法避免了以往通过假设和多次计算的繁琐,简化了设计。 相似文献
325.
详细描述了复合地基概念及各种复合地基的不同,指出对路堤柔性基础下复合地基的受力性状和沉降特性进行研究具有重要的现实意义,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
326.
327.
328.
近年来,经济的不断快速发展,随着而来的是需要大量的基础设施假设,这就要求具有较高质量要求的公路质量,而原有的一些公路铺设技术已经无法满足更高的要求。结合具体的某一级公路施工建设项目,探讨公路路面垫层施工技术,并对其施工过程进行介绍。 相似文献
329.
以阿尔及利亚东西高速公路PK24+000~PK48+213.612段级配碎石垫层的施工为依托,探讨了碎石级配设计、拌和及摊铺碾压作业的施工工艺。结果表明:碎石混合料合理的级配比例、最优含水率、科学的碾压机械组合方式及碾压遍数是保证该项目能够铺筑出高质量公路的关键技术。 相似文献
330.