美国高等学校学生评估探析

从四个方面对美国高等学校内部学生评估进行介绍和研究：学生评估内容及方法；评估管理政策及实践；影响评估的因素；评估的效用及影响。并从这四个方面对不同类型高等学校学生评估进行比较。     

“小排量”命途多舛

“迟到”的春风 近几日，记者相继就小排量汽车解禁的问题，采访了几家主要的生产小排量汽车的企业。     

泡沫论和科学发展观

2002年以来，汽车市场的销量几乎每年都以百万辆级的逮度不断向上攀升，今年又在向850万辆的高度攀升，不禁令人既高兴又紧张。有许多明眼人不断提醒和惊呼汽车市场出现了泡沫。汽车市场有无泡沫，甚至泡沫破与不破，关键在于政府政策干预到位程度及执行力度，以及松紧收放的调控艺术。     

北易公司一季度销售会议定方略

北易公司最近召开的2007年一季度销售工作会议，以“回顾2006，展望2007，创造太阳新辉煌”为主题，出台了一季度销售政策，通报了今年太阳新品开发战略与进度，提出了完成首季销售任务的具体要求。[第一段]     

关于国际资本流动之利弊及我国在此方面的政策取向

国际资本流动的基本取向应是：循序渐进地依据国际资本流动的结构特点，逐步放松管制。这是积极应对经济全球化的需要，也是我国金融体制改革乃至经济体制改革的需要。     

认真履行行业管理职能切实抓好交通系统安全工作

近几年来,我们盐城市交通系统认真履行行业管理职能,积极研究市场经济条件下交通系统安全管理工作出现的新情况、新问题,探索新形势下做好交通安全工作的新对策、新路子,全方位地抓好交通系统的安全工作,取得了比较好的成绩。全系统的事故发生率一直低于国家规定的标准,连续9年春运安全优质无事故。全系统的安全工作,多次受到省厅和盐城市人民政府的表彰。回顾几年来的安全管理工作,我们的主要做法是:     

交通社会成本内部化与我国电动车的市场化

分析了城市交通社会成本对清洁型交通工具电动车市场化的影响，给出了电动车市场化的经济基本条件；从城市交通的可持续发展，平衡利用能源和加强环境保护的角度论述和探讨了通过城市交通社会成本内部化来促进电动车市场化的途径和扶持力度，并提出了相应的对策。     

借鉴韩国汽车税收政策完善我国汽车税收制度

随着人们收入水平的提高，汽车正逐步进入普通家庭。为保增长，国家将扩内需作为根本途径，鼓励汽车消费，但我国汽车税收多是在20世纪80、90年代为抑制消费而设立的，目前看，不尽合理，为此，《汽车产业调整和振兴规划》出台了减征乘用车购置税的鼓励消费政策，并提出研究车辆购置税改革方案逐步建立“科学合理的汽车税费制度”。