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131.
我国城市机动车停车需求预测方法及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
李峰  李群 《交通工程》1997,(3):10-15
本文天空并提出了我国城市机动车停车需求预测模型以及停车需求地区特征函数f(xi)和交通影响函数f(γQ)的计算方法。作为应用实例,文中预测了苏州古城区停车需求,并给出了具体预测结果。  相似文献   
132.
公路网规划中交通预测的思想方法   总被引:7,自引:1,他引:6  
  相似文献   
133.
134.
135.
136.
等式约束的严格凸二次规划问题一个新算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据广义乘子法的思想,将等式约束的凸二次规划转化为针约束问题,再利用正交校正共轭梯度的法来求解,得到等式约束严格凸二次规划的新算法,不用求逆矩阵,这样可用来解大规模稀疏问题,数值结果表明,在微机486/33上就能解较大规模的随机凸二次规划。  相似文献   
137.
138.
给出了求解一类最大值最小化问题的线性规划方法,并讨论了所给算法的实用性。数值计算结果表明:所给的算法是一个有效的算法。  相似文献   
139.
中国城市可持续交通发展战略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分析了我国城市化、机动化进程中出现的资源与环境问题,提出了中国城市可持续交通发展是建立在可持续发展理念基础上的能最大限度利用城市土地资源、最小污染物排放量,并能满足城市经济、社会发展需要的一种高效城市交通发展模式,即土地资源友好交通模式、能源友好交通模式、环境友好交通模式、居民出行友好交通模式有机结合的城市交通发展模式。  相似文献   
140.
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