通过比赛,为公交企业节约运营成本——访中国土木工程学会城市公共交通学会秘书长王丰余

中国土木工程学会城市公共交通学会,创建于1978年,是中国城市公共交通企业经理、科学技术工作者的学术性社团组织。学会的宗旨是贯彻科学技术是第一生产力的思想和经济建设必须依靠科学技术、科学技术工作必须面向经济建设的方针,加强公共交通的科研、生产、营运单位之间的科学技术、科学管理相结合,推进管理科学和科技进步,促进公共交通事业的发展。     

我国出租车经营模式分析

一、经营模式的定义出租车客运企业的经营模式是指出租车客运经营企业采取何种形式进行经营,其实质是对经营企业和出租车驾驶员的责、权、利关系的描述。换言之,企业的经营模式,就是企业赚钱的方式——企业如何将自己所有的人力、物力、财力等资源有效组合,从而使得企业价值不断增长以达到盈利的目的。     

25个城市示范推广节能与新能源汽车

十城千辆新能源汽车示范工程的启动,为推动新能源汽车的产业化提供了巨大动力。在政府的大力支持下,首批的13个试点城市已经扩大到了25个,新能源汽车示范运行也取得了累累硕果。25个城市补贴推广混合动力客车是存在着一个普遍规律的。一些非城市产品在不同的推广阶段运用不同的政策,在刚开始的时候要放在小的范围内,创造一些     

政策与法规

28城市入选首批新能源汽车推广城市财政部网站2013年11月26日发布消息称,近期财政部、科技部、工信部、发改委4部委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行了审核评估,确认28个城市或区域为第1批新能源汽车推广应用城市。     

物流园区全国一盘棋

《全国物流园区发展规划（2013~2020年）》（简称《规划》）日前发布,明确了全国物流园区的发展目标和总体布局,为物流园区发展画出“路线图”。北京、广州等29个城市确定为一级物流园区布局城市,佛山、东莞等70个城市确定为二级物流园区布局城市。     

建设无锡铁路城市物流配送中心的初步设想

在无锡市城市化发展的进程中,现有的铁路货运系统迫切需要进行适应性调整,以适应经济社会的发展需要。针对无锡市铁路货运系统的发展现状,分析建设无锡市铁路物流配送中心的必要性,并且结合无锡南货场的具体情况,从功能需求和设施配套方面入手,提出将无锡南整车货场改造建设成为无锡铁路城市物流配送中心的总体设想。     

本刊评出2013年我国城轨建设发展十件要事

1、2013年7月31日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,研究部署加强城市基础设施建设。会议确定的重点任务之一是加强地铁、轻轨等大容量公共交通系统建设,增强城市路网的衔接连通和可达性、便捷度。     

公交车长

如果我是一团柳絮不会在风中飘来飘去让雨露湿润我的身体融入这片深情的土地如果我是一枝红梅将选择绽放在冬季迎着风雪去寻觅雪花曾飘过的足迹     

“齐心打造出东北公交的特色”——访长春公交集团有限责任公司董事长崔树森

他把人生当成征程,把公交称为老百姓的公交;他担起了长春公交乃至东北公交发展的重任,吹响了创建东北特色公交的号角。他正在组织开展的2012东北地区公交客车节油技能大赛,就是用实际行动履行着公交行业节能减排的责任。他就是崔树森,现任长春公共交通集团有限责任公司董事长、总经理、党委书记,中国土木工程学会城市公共交通学会副理事长,中国城市公共交通协会副理事长,吉林省城市公共交通协会理事长。他是全国五.一劳动奖章获得者,长春市创业先锋,全国劳动模范,长春市第四批有突出贡献专家,长春市人大代表。     

中国公共交通信息化推进产业联盟成立

6月29日,中国公共交通信息化推进产业联盟成立大会暨公交学会智能交通专业委员会年会在上海举行,中国电子商会常务副会长王宁、副秘书长刘曙光,中国土木工程学会城市公共交通学会顾问王秀宝、秘书长王丰余、副秘书长袁建光,郑州市公