城市公共交通发展新趋势

随着社会经济的发展，城市交通面临的形势越来越严峻。如何解决成都市交通的拥堵问题，已成为有识之士关注的焦点，文中首先介绍了国外几种先进的公交运营方式，并对其优缺点进行了比较，最后结合我国国情提出了发展城市公共交通的几点想法。     

海水淡化应成为战略工程

“19世纪争煤，20世纪争石油，21世纪争水”是国际上很早就有的定论。水是沿海城市经济和社会可持续发展的基本条件。随着社会的发展。大中城市的日益扩大，城市供水问题越来越严重。如我国北京、上海、香港等地淡水供应都成为棘手问题，单靠节水或深度开发不能从根本上解决问题。     

上海公路客运枢纽端倪初现

根据《上海市城市总体规划》和《上海公路主枢纽总体布局规划》而建造的上海长途客运南站，是本市的交通枢纽-上海铁路南站的重要配套项目，是长途客运的主站之一。经过两年的紧张施工，通过了规划、交通、消防等相关部门的验收，已于今年12月10日启用。今年是本市长途汽车客运业的丰收年。长途客运南站的建成和今年8月12日投入营运的长途汽车客运总站，标志着本市长途客运行业经过几年的努力，开始进入一个新的发展阶段，长期来困扰着长途客运站的“弱、小、散、陋”的状况将开始得到根本性的改变，上海长途汽车客运的形象将得到明显的改善。这是市陆管处张立伟处长在2005年12月2日“上海长途客运南站启用新闻通气会”上所讲。     

黎平机场:贵州民族地区的旅游支线航空港

黎平机场位于贵州省黎平县高屯镇境内,地处湘、黔、桂三省(区)交界,坐落在世界之最的天生桥,风景秀丽的八舟河风景名胜区。机场距县城直线距离9公里,公路距离18公里。机场占地面积2000亩。机场建设项目投资22537.6万元,机场跑道长2200米,宽45米,可起降波音737等大型客机。黎平机场的建设,充分体现了党中央、国务院对贵州少数民族地区人民的亲切关怀,充分体现了黔东南州少数民族地区民族文化、民族风情、自然生态旅游开发的独特地位和作用。黎平机场建成后,将以贵州龙洞堡机场为主干,与铜仁、兴义、荔波机场组成贵州航空网络,积极开通桂林、…     

短讯

未来几年后，上海与长三角以外周边地区将实现“5h沟通”，所有地区“30min上高速”；都市圈内中心城市“3h互通”。其中，仅浙江省通往省外的高速公路口，将由现在的5个变成18个。     

关于发展武汉市“绿色交通”的建议

“绿色交通”是20世纪90年代后期从国外引入中国的，近几年在国内日渐扩展。什么是“绿色交通”?简言之，就是协和的交通，即交通与(生态的、心理的)环境的协和，与未来的协和(适应未来的发展)，与社会的协和(安全、以人为本)，与资源的协和(以最少的资源或最小的代价维持交通需求)。     

修建轨道交通系统对城市经济的影响初探

随着我国地区经济的持续发展、城市范围的扩大和人口增加，开始出现城市群和都市区。城市轨道交通以其运能大、速度快、污染低将成为适应这一城市发展要求的重要交通方式。通过对轨道交通系统的经济对比分析，认为有必要就轨道交通系统的建设、运营对城市经济的影响进行分析，提出修建经济实用型轨道交通系统应重点研究的前提条件，以有利于我国轨道交通建设的发展。