以新能源为导向做强重卡——访陕汽重卡市场部经理刘科强先生

一辆天然气车的成本比柴油车贵10万元左右，但由于加气成本比加油便宜将近一半（西安市场），用户一年就可收回成本。     

都市汽车

对于设计师及城市规划者而言，市区成为其所面临的日益艰难的挑战。空间不足、排放物污染及交通拥挤等问题使得城市不太适宜使用汽车。尽管如此，汽车买主对个人行动灵活性仍然有很大的需求。     

中国将研制实用型磁悬浮列车——最高实验速度不低于100km／h

未来3年内，中国将建一条长1．5km的中低速磁悬浮试验示范线，同时研制实用型磁悬浮列车，这是在6月9日召开的由建设部主办的第二届城市规划国际论坛上得到的消息，但建设部有关负责人并未透露该示范线将建在哪座城市。[第一段]     

冲击钻在斜孔嵌岩钻孔中的开发利用

结合福州松下5万吨级码头嵌岩桩的施工，介绍冲击钻改造的思路、原理，并进行适当的结构验算。改造后的冲击钻成功地应用于码头斜桩的成孔工作。     

摆式列车可控径向转向架建模及动力学仿真

建立了摆式车辆系统动力学模型，采用数值仿真方法研究了摆式列车曲线通过时径向转向架的动力学性能。仿真结果表明，摆式列车以高于常规列车30％的速度通过曲线时，采用迫导向径向转向架能有效降低轮轨磨耗和改善动力学性能，主动控制径向转向架能达到与迫导向径向转向架相近的效果，两者的曲线通过性能均比无导向和自导向径向转向架好，且具有较高的非线性临界速度。可控径向转向架能方便地调整径向增益，且在作动器卸荷后具有与自导向径向转向架一样的性能。     

中国车市切勿囿于销量导向论

近年来，中国车市备受关注，已成为全球汽车业的必争之地，所有跨国公司均已悉数摆阵中国。中国车市也不负众望，连续呈现高速增长的可喜局面。     

一种高效定位环压入装置的设计

本设计是一种定位环压入装置,属于柴油发动机喷油器装配件。其特征在于:底板上装设两个导向杆,两导向杆顶端上装设可沿杆体上、下运动的压装板,在压装板两端与底板间的两导向杆段上套装结构相同的弹簧;在压装板的居中处装设由定位杆,导向套,导向心轴,弹簧、压装套、角向限位销和定位销共同组成的定位环定位装置;与被压定位环的位置、形状和大小相对应的底板上装设由定位板,上料板,定位块、弹簧柱塞和弹簧式的滑动定位组成调节阀的定位装置。本设计结构紧凑,定位准确,既可以机械化替代手工劳动,提高装配效率,又可通过定位机构的准确定位,实现高精度定位,从而确保装配质量。     

卷制异型衬套压装工艺及装备

研究开发了卷制异型衬套压装工艺及装备。采用连杆小头孔加热膨胀的方法减小过盈量;采用内外导向定位夹具,保证衬套压装过程中不发生歪斜、拉边和损坏衬套钢背等现象,确保衬套与连杆小头孔的贴合度指标达标。