综合运输体系发展论析

综合运输体系是交通运输业科学发展的新模式,由各种运输方式综合发展、综合利用和综合管理所构成,其要义在于各种运输方式的全面、系统、协调、优化发展,其特征是:交通网络通达化,运输过程一体化,运输结构最优化,运输技术现代化,交通管理统一化。     

桂林市临桂新区与老城区间交通系统规划研究

文章根据临桂新区的总体规划,对临桂新区与老城区之间的交通需求进行了预测分析;以新区与老城区的交通协调发展为研究切入点,确定了新区与老城区间交通系统的发展战略,并对新老城区间的交通通道设计思路进行了阐述.     

城市轨道交通运营突发事件应急处置体系的思考

结合上海轨道交通网络化运营生产组织工作实际,针对轨道交通生产经营过程中的风险源,对其运营突发事件的应急处置工作进行分析和研究,从风险源分析、能力评估、组织架构及体系建设等方面着手,提出能够适应城市轨道交通网络化运营需求应急处置体系的一些设想。     

深入学习传播交通运输企业安全生产标准化考评指南

交通运输企业安全生产是我国安全生产的重要组成部分,与经济社会健康发展和人民群众安全出行息息相关。在建设安全畅通、便捷绿色综合交通运输体系过程中,始终要将安全工作放在首位,牢固树立以人为本、安全发展的科学理念。进一步增强做好安全工作的责任感、使命感和紧迫感,采取切实有效的工作措施,筑牢安全生产防线,确保交通运输事业发展长治久安。为贯彻落实国务院关于开展企业安全生产标准化建设工作部署,进一步做好交通运输企业安全生产标准化达标工作。交通运输部安全监督司组织编写了交通运输企业安全生产标准化考评丛书,     

构建西江现代物流体系 打造世界加工制造次中心

文章基于当前产业结构大调整背景,提出广西要在迎接产业转移的竞争中胜出,必须着力构建以西江水运为龙头的现代物流体系,从而把西江经济带打造成为与＂珠三角＂这一世界加工制造中心紧密联动的加工制造次中心。     

地铁站名冠名权有待商榷

发改委11月批准了乌鲁木齐城市轨道交通规划等多个规划和可行性研究报告。发改委公告显示,乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划计划至2019年,建成1号线和2号线一期工程,长约47.9公里,形成南北向的轨道交通基本骨架。规划总投资为312.4亿元,资本金占总投资的40%,计125亿元,由新疆自治区和乌鲁木齐市财政资金共同解决,并由中央预算内投资给予适当补助。福州市轨道交通2号线可行性研究报告计划建设26.3公里地下线,地下车站22座。工程总投资182.27亿元。     

物联网平台下智能交通系统体系框架研究

文章以现有智能交通系统体系框架为基础,提出以结构化方法制定物联网平台下智能交通系统体系框架,并以结构化方法的基本步骤为主线,结合物联网工作原理和自主体系结构,从用户服务、逻辑框架、物理框架三方面探讨新体系框架与现有体系框架的差别。     

西部交通科技2012年新增栏目推介

"十一五"时期是我国交通运输业发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最显著的时期,交通运输业的全面快速增长,为促进社会经济的发展,起到了推波助澜的作用。在国家深入推进西部大开发战略的政策支持下,西部地区的交通建设取得了前所未有的辉煌成就,交通     

砥砺奋进结硕果 科学发展谱新篇——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院精品工程览胜

广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院成立于1960年,是广西壮族自治区交通运输厅管理的广西新发展交通集团有限公司核心子公司,2010年7月22日由事业单位改制成为国有科技型企业,是集勘察设计、科研于一体的大型综合勘察设计院,主要从事各等级公路、水运、市政工程、工业民用建筑的咨询、勘察设计、检测和科学研究等业务。持有国家颁发的公路行业(公路、特大桥梁、     

节能减排在港口设计及管理中的应用

港口规划是影响港口"两型"建设的关键因素,文章以港口规划设计、可再生/低碳能源的利用以及精细化管理三个方面的具体案例,详细阐述节能减排在结构上、技术上、管理上的对策措施。