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扶贫道路项目后评价体系的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在参考世界银行项目后评价程序与方法的基础上,结合河南省世界银行扶贫道路项目的项目管理经验和特点,建立具有特色的扶贫道路项目后评价体系。 相似文献
932.
最大似然思想和最大熵思想在交通状态分析中的一致性 总被引:2,自引:0,他引:2
在交通建模中有很多地方用到威尔逊最大熵原理,如熵分布模型,熵分配模型等,也有很多地方应用最大似然估计方法,有时他们是可以同时应用的。本文试图找到这两种方法的内在联系,用最大似然方法解释最大熵原理,从而说明两种方法在交通状态分析建模中的一致性。应用这种一致性可以更加清晰地解释和推导交通规划的基本模型。 相似文献
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935.
入关在即,中国汽车工业将真正被纳入国际化竞争体系,只有形成我国汽车产业独特的创新体系、通过自主创新才能实现我国汽车产业的跨越发展。汽车产业创新不是一个孤立的、封闭的系统,汽车创新活动的展开既受制于汽车产业自身发展状况,更受到相关支持产业的制约,只有支持创新子系统和汽车产业创新主系统的共同发展才能构建完善的创新体系。 相似文献
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937.
938.
以荆州长江大桥500m主跨PC斜拉桥已成桥状态为背景,采用对比分析的方法,定量地分析结构几何非线性、砼徐变及湿度变化等因素对PC斜拉桥成桥状态的影响,其结构可为同类桥梁设计提供参考。 相似文献
939.
交通规划地理信息系统技术在交通量预测中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
地理信息系统 (GIS)是近年来世界各国各领域竞相开发应用的高技术之一。珠江三角洲经济区环形高速公路项目工程可行性研究交通量预测工作影响因素复杂 ,技术难度大。在工具型地理信息系统TransCAD的基础上 ,经过二次开发得到适用于珠江三角洲经济区环行高速公路项目影响区域路网分析评价、路网交通量预测和路网规划的应用型地理信息系统 ,有效地解决了复杂路网环路交通量预测难题。简要介绍建立区域性交通规划地理信息系统的技术方法和应用情况 相似文献
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