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941.
基于道路特征信息变化率的公路线形质量评价   总被引:1,自引:2,他引:1  
公路线形质量对行车的舒适性和安全性有着非常重要的影响,如何合理有效地对其进行评价是一个有待解决的问题。从驾驶员行车时接受道路信息的角度出发,提出了道路特征信息变化率的概念,并作为评价公路线形质量的定量指标运用到平面线形、纵断面线形和平纵组合的评价研究中。研究表明:平曲线半径越小,驾驶员接受的道路特性信息变化率越大,驾驶员负担也越重;此外,平曲线长度、竖曲线半径及平纵组合都对道路特性信息变化率有较大的影响。研究成果可为改善公路线形,提高行车安全提供依据。  相似文献   
942.
宏观经济环境、标准法规变化是国内半挂车市场下滑的主要原因未来两年国内半挂车市场需求将稳步增加厢式半挂车、罐式半挂车将成为主打车型资料链接: 在G B/T 3730.1—2001标准中,对半挂车进行了定义: “就其设计和技术特性需汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用于载运人员和货物”。从该定义中不难看出, “甩挂运输”是半挂车进行运输的特性,这种运输方  相似文献   
943.
对道路部分早期病害及缺陷进行分析,并就设计和施工提出改进建议。  相似文献   
944.
影响公路工程造价的主要因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
从工程建设的四个阶段分别论述影响工程造价的主要因素。  相似文献   
945.
针对我省运管信息化技术不断应用,办公自动化硬件不断完善,借鉴国内先进省市汽车维修信息化建设的先进技术与管理经验,结合近年来对本省维修业的调研,就汽车维修管理与汽车维修企业之间,如何实现信息化建设问题,进行了客观分析和评价,并提出一些有益的思考及建议。  相似文献   
946.
阐述在公路建设过程中如何发挥各种机械设备性能,创造良好的经济效益,并不断探索和完善市场经济条件下的机械设备租用方法,是目前公路工程建设的关键所在。  相似文献   
947.
回顾“十五”造价管理工作及存在的问题,提出“十一五”造价管理工作的设想。  相似文献   
948.
谈公路工程设计的后续服务   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过设计后续服务工作实践,论述设计后续服务的必要性、工作方式及设计代表权限、素质要求、施工中设计代表的专业设置等问题,并简单地论述设计代表与有关方面的关系。  相似文献   
949.
桥梁支座是梁式、板式桥梁结构的重要组成部分,是桥梁上、下部结构的传力装置,所以不同的桥梁结构,选择不同类型的支座,并且支座的安装也直接影响桥梁结构的正常使用。因此,在桥梁工程中支座的正确使用和维护显得尤为重要。  相似文献   
950.
通过对沥青路面平整度影响因素的分析,提出了进行平整度控制的措施.  相似文献   
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