京唐城际铁路速度目标值选择

速度目标值是城际铁路最主要技术标准,不同的速度目标值决定了基础设施、设备及各项配套设施的选择。从京唐城际铁路功能定位出发,通过对客流特点、功能定位、时间目标值需求、经济技术比选等多方面因素的分析,综合得出京唐城际铁路速度目标值推荐采用350 km/h的方案。     

沪宁城际铁路开建

沪宁城际铁路7月1日正式开工建设，计划两年内建成通车。该线路将采取公交化运营，全线设置21个车站，通车后行车间隔可达到每3分钟发一班车。     

国内铁路动态（2008.11.15-2009.1.15）

西平铁路开工建设 11月20日,西(安}平(凉)铁路开工动员大会在茂陵站举行.西平铁路为国家"十一五"规划重点建设项目,从陇海线茂陵站引出,向西北经陕西省礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及甘肃省泾川等县,至平凉南站与宝中铁路接轨,穿越陕西省中西部和甘肃省东部.     

铁路设计线与其他并行线间距的研究

鉴于铁路设计线与并行重要性,应根据并行铁路的横断面形式,分析情况,分段采用不同的线间距。现以沪宁城际铁路为例,说明铁路设计线与其他并行线间距的设计原则。     

城际轨道交通穗莞深项目开工建设

2008年12月21日上午，投资19698亿元的珠江三角洲城际轨道交通穗莞深项目在深圳开工建设。     

中铁建铁四院独立完成客专箱梁标准图

近日，由中国铁建中铁第四勘察设计院桥梁处完成的时速250公里客运专线（城际铁路）箱型截面梁系列标准图通过审查和试验，已在全国多条客运专线投入使用。相比以往的标准图。该系列标准图具有更高的经济技术指标和更优美的外观，从南方的三亚到北方的长春，一条条城际铁路线上有了“四院设计”标准梁的身影。     

沪宁城铁首孔箱梁浇筑

2008年12月3日，沪宁城际铁路全线第一孔箱梁在镇江高资梁场浇筑。首孔箱梁共用60t钢铁，建设者们不间断地浇筑8个h，共浇筑274m^3水泥混凝土。     

修理工在车底 司机竟启动车子 义乌一汽车修理工命丧车轮

7月29日上午9时27分,浙江义乌市交警大队城区三中队接到群众报警称：宗泽路基督教堂路段发生一起重大交通事故,一汽车修理工被一辆加长大货车当场碾压致死。     

终南山隧道2号竖井项目获重大新纪录项目奖

日前，在北京召开的中国企业新纪录（第十三批）发布表彰大会和中国企业新纪录高峰论坛上，中交隧道工程局承建的终南山隧道2号竖井项目，与神舟七号载人飞船、我国首架喷气式新支线飞机及京津城际高速铁路等重大项目共同荣获“2008年中国企业20项重大新纪录项目”奖项。