糖尿病大鼠心脏伤害性感受与VR1及CGRP表达的变化

目的研究糖尿病大鼠心脏感觉神经末梢辣椒素受体(VR1)在心脏伤害性感受中的作用及其与下游心肌保护递质降钙素基因相关肽(CGRP)之间的关系。方法选择SD大鼠,链脲佐菌素(STZ)腹腔注射建立大鼠糖尿病模型。以心包内注射辣椒素(CAP)诱发的背斜方肌(SPT)肌电为指标,观测正常对照组和糖尿病模型组大鼠心脏伤害性感受的变化;用免疫组化方法检测2组大鼠心肌VR1和CGRP的表达变化。结果两组大鼠心包内注射CAP均可诱发出SPT放电。正常对照组大鼠SPT诱发放电的潜伏期为(2.1±0.4)s,平均放电频率为(120.0±20.5)i mp/s;糖尿病模型组肌电参数分别为(9.8±4.1)s和(30.3±5.9)i mp/s。与正常对照组相比,糖尿病模型组大鼠肌电潜伏期明显延长,平均放电频率下降,差异有统计学意义(P<0.05)。糖尿病模型组大鼠心脏VR1受体和CGRP的表达较正常对照组均明显减少,有显著统计学差异(P<0.001)。结论糖尿病大鼠心脏伤害性感受发生减弱改变,可能与心脏感觉神经末梢VR1受体减少及CGRP释放减少密切相关。     

新基因C1orf63功能的初步研究

目的检测C1orf63基因在肝癌和癌旁组织中的定位,以及C1orf63在多种人肝癌细胞系和人胃癌细胞系中的mRNA和蛋白表达水平;检测干涉C1orf63后对人胃癌细胞MKN28的细胞周期的影响。方法免疫组化染色法检测C1orf63基因在组织中的定位;Real-time PCR和Western blot分别检测C1orf63基因在细胞中的表达;脂质体转染法将干涉片段转染至MKN28细胞中,Real-time PCR和Western blot法筛选有效干涉片段;流式细胞术检测C1orf63干涉后对MKN28细胞的细胞周期的影响。结果 C1orf63在肝癌和癌旁组织细胞中都有胞浆表达,在MKN28细胞中表达量较高,在MKN45细胞中表达量较低;成功筛选出C1orf63基因的有效干涉片段;C1orf63干涉后,胃癌细胞MKN28发生G1期阻滞,经统计学分析,C1orf63干涉后MKN28细胞增殖指数降低(P<0.05)。结论 C1orf63在人肝癌和癌旁组织细胞胞浆中都有表达,在MKN28细胞中表达量最高;干涉C1orf63基因后,可使MKN28细胞发生G1期阻滞,为该基因功能的后续研究奠定了基础。     

融入轿跑基因的EX35 Crossover

在2002年的巴黎车展，克莱斯勒推出了FireCrossover跨界车型。从此Crossover就逐渐从概念转向了量产，近两年更成了各大汽车公司逐鹿市场的利器。在这其中，Infiniti EX35以其轿跑车与SUV的完美结合，在Crossover众生态中形成了独树一帜的鲜明亮点。     

欧曼GTL超能版：突破期待

随着国内物流运输环境的不断变化,重卡用户对于安全、高效、节能产品的诉求如今变得更加强烈.在经过2年针对全球45个区域的重卡用户深度调研后,福田戴姆勒汽车联手康明斯共同打造的欧曼GTL超能版无疑将全面满足不同层次用户对重卡产品革新的最迫切需求.承袭戴姆勒品质基因,链合美国康明斯发动机技术,配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版以欧洲重卡为研发标杆,结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯,实现了“节油、安全、可靠、舒适、运营成本”方面的5大突破.     

创新基因融入每个细节 全新奥迪A3全球产品研讨会

自1996年第一代奥迪A3以三门两厢的造型开创全球豪华A级车细分市场以来，在全球已经销售了近270万辆。以此奠定了其对该细分市场的统治地位。眼前的全新奥迪A3已经是第三代产品，它将更多的创新技术融入到其研发的每一个细节，也凭借其领先的轻量化技术、高效的动力系统以及细分市场独有的主动安全技术和信息娱乐系统．再次引领了豪华A级车市场的最高标准。同时．     

绅士的运动基因——阿斯顿·马丁V8 Vantage N420敞篷版

我承认这款阿斯顿·马丁V8 Vantage N420敞篷版的确看起来很像一年前的产物,但事实上它还是有变化的。在驾驶了一段时间后，     

第三代VW Scirocco 大众经典跑车上市

第三代 Scirocco 借鉴了大众汽车于2006年9月在巴黎车展亮相的集上两代 Scirocco 基因于一身的 Iroc 运动概念车的大量设计元素,同时更加完美而实用。     

高端引领绿动世界——徐工新一代成套道路机械登陆2014上海宝马展

作为国内工程机械“老大哥”的徐工集团，其一举一动都颇能引起行业的关注。记者了解到，徐工此次精心运筹，选派了汇聚高端“智”造于一身，融合绿色创新基因的“先进、可靠、节能、高效”新一代成套道路机械旗舰，在黄浦江畔拉起一道靓丽的绿色风景线。     

一种提高外显子预测的改进周期3消噪策略

为提高外显子的预测精度，文中用到了一种改进的算法-PPA算法（ post-processing algorithms ）．PPA算法通过比较滤波前后DNA信号N/3处的频谱分量的方法来去除噪声．将PPA算法分别应用到处理离散傅立叶变换（DFT），成对的频谱分析（ PSC）和改进的Gabor小波变换（ MGWT）的周期3系数来实现周期3的去噪．算法的性能在HMR195，Burset/Gui-go570，Asp673个数据库中进行了评估，并把受体工作特征（ ROC）、特异性、灵敏度曲线3个方面作为评测标准．通过实验分析，验证了PPA算法能够有效地提高外显子的预测精度，同时基于小波变换的策略确保了模型的独立性．     

身体与灵魂的移动之 装起来才过瘾 MOTO GUZZI V7 RACER&大众新甲壳虫

我的身体正跨在V7 RACER之上,享受着迎面而来的冷风,我真后悔选择了一款复古头盔,因为我不得不忍受更多的寒冷,但我要继续装下去,因为只有这样才够过瘾如果你大致了解上世纪50年代在英国风靡一时的Cafe Racer车型相信这款V7 RACER也一定能够引发你内心的共鸣对于Cafe Racer车型的现代化认知是从这样一款摩托车开始的,它来自意大利,有着洋气的名字MOTO GUZZI V7 RACER,这款V7 RACER是MOTO GUZZI在中国投放的V7系列车型之中的一款,另外两款是V7 STONE与V7 SPECIAL,相比较起来,V7 RACER是最能够体现MOTO GUZZI复古情趣的一款车型。对于细节的把握成就了它独特的风格,