基于时间约束的Ad Hoc网格能量优化算法

为解决Ad Hoe网格资源调度中的能量优化问题,重点分析了Ad Hoc网格的特点以及资源调度中的能量消耗情况,将调度过程中的能量消耗分为通信消耗和本地计算消耗.综合考虑了能量消耗和任务完成时间两大因素,建立了一个基于时间约束的资源调度能量优化模型,并提出了一个能量优化算法E-sufferage.仿真实验表明,在任务完成时间约束下,算法能实现资源调度的能量消耗最优.     

箱涵进海路结构的设计研究

前言在滩海和近海浅水区开采地下油气资源,通常采用"海油陆采"的开发方式,即先修建进海路和海上人工井场工程,然后在海上人工井场上采用陆地上的开采工艺来开采海上油气资源。这种开发模式是一种经济、     

从微观视角看海格客车的安全基因

具体细节显安全 正如生物的基因体现在每一个细胞中一样．海格客车的安全体现在了其产品的每个细微部分。这些微小的细节并不仅仅是车辆的关键部分然而即使在这些地方．海格都在安全方面做足了功课。     

环境污染

美国总统奥巴马近日签署一项行政命令．要求联邦政府机构务必在90天内制订出截至2020年时各自的温室气体减排目标，以便在全国的应对气候变化工作中起到表率作用。这项行政命令要求，到2020年时，联邦各机构在交通方面的石油使用量应降低30％；水资源利用效率提高26％；今后的政府采购应向环境友好型产品和技术倾斜等。     

充分发挥汽修行业协会的协调服务作用

随着我国经济发展进入汽车化时代，现代汽修与人民生活和经济发展发生越来越密切的关系。我国汽修行业主要在政府监符之下，汽修行业协会的功能发挥还不十分完善，政府代替了一些可以由行业协会管理的事务，造成资源浪费和效率低下。     

交通运输部与中海油签署服务框架协议

4月9日，交通运输部副部长徐祖远与中国海洋石油公司总经理傅成玉亲切会谈，并签署了关于海洋油气资源开发的服务框架协议，这将进一步增强交通运输部服务我国海洋油气资源开发产业的能力和水平，有效建立沟通渠道，健全服务机制。交通运输部办公厅、规划司、水运局、海事局、救捞局以及中国船级社等部门和单位负责人与中海油相关负责人参加了会谈。     

辽宁省“亚龙杯”第二届汽车修理技能竞赛举办

为进一步推动和深化职业教育改革，加快汽车修理行业技能人才培养，促进辽宁省汽车信后服务市场的规范运行，辽宁省人力资源保障厅、教育厅、科技厅、经信委、总工会、团省委等六部门于2009年11月17至18日在大连汽车职业技术学院共同举办了第二届全省汽车修理技能竞赛。     

矿砂船：能源、资源运输的佼佼者

目前，全球大型矿砂船（VLOC）的接连订造和投运表明，该种船型已经成为我国以及世界能源、资源水上运输的佼佼者，不断引起船东的关注和兴趣。同时，市场的热点集中反映了船东对20万吨以上的矿砂船特别青睐，且需求量巨大，促使新船成交量持续活跃，相继放大。据悉。正在运营中的超过20万吨以上的矿砂船和散货船到2007年11月至少达到了90多艘，合计数超过2000多万吨；     

泡沫沥青厂拌冷再生技术及其在石黄高速基层上的应用

资源短缺和环境保护是一个世界性的问题。随着我国公路交通事业的蓬勃发展．近几年，我国的公路相继进入养护维修阶段。无论在资源环保方面，还是在应用技术方面．我国的公路建设领域都面临着重大问题。     

SIEMENS PLM SOFTWARE推出全新在线资源中心 用以帮助本土企业应对全球性业务挑战、提升对客户需求的响应能力

西门子工业自动化业务部旗下机构、全球领先的产品生命周期管理（PLM）软件与服务提供商Siemens PLM Software近日宣布推出PLM新举措——在线资源中心．旨在帮助本土企业通过实施PLM战略来应对全球性业务挑战，将更多的创意转化为成功的产品。这一全新在线资源中心是今年早些时候宣布的全球战略举措之一。