关于高速公路房建功能布局和建筑规模控制的探讨

随着10年来我国高速公路的建设发展，高速公路的管理所、收费站、服务区等服务设施的房建规模；已从探索阶段逐步走向规范管理阶段。国家也从加强公路建设项目用地指标管理的角度；界定了高速公路的房建规模。本从福建省高速公路房建规模管理的实践出发，感到仍有明确功能，调整房建规模的需要。     

圆形浅基础地基承载力的理论解

推导了圆形浅基础地基承载力计算的理论解，并与Vesic的半经验分析结果进行了对比，两者极其相近，从而给出了一种新的圆形浅基础地基承载力计算方法。     

深圳中集与南宁签定特种车生产基地投资项目

近日，南宁（深圳）承接产业转移合作项目签约仪式在深圳举行，当场签约7个项目，总投资额为37亿元人民币。其中，深圳中集集团专用车有限公司与南宁市高新区管委会签订特种车生产基地项目投资意向书，项目总投资4亿元。     

改革开放

天津港集团公司餐饮业向产业化供应商转变；天津港组建散货交易市场有限责任公司大宗散货交易市场年底纳客；天津港携手天津二商集团打造物流基地拓展综合服务业     

回眸德国的经济与交通

从发达的民族航空，网络化的陆路交通，干支畅通的水路运输等方面，介绍联邦德国在经济大格局中的交通发展，以从中获得一些有益的启示。     

我国西南地区铁路的发展规模与布局

西南地区与印度、尼泊尔，不丹，缅甸等国接壤，是我国向东南亚和南亚开放的重要口岸；西南水能、旅游，矿产资源丰富，急待开发，西南地区是多民族的大家庭，急需缩小与东部经济发展的差距，然而，西南地区仅拥有干线铁路７５００多公里，其路网密度大大低于全国平均水平。为了解决运能与运量的矛盾，西南铁路建设刻不容缓，文章阐述了西南地区的经济特征，客货运输形势，铁路现状与存在的问题，提出了发展的基本思路与２０１０－２