公路路面无机结合粒料基层施工控制技术

结合实际,首先阐述无机结合料的包括的内容以及具体使用范围,然后在从无机结合料稳定基层施工角度分析施工要点,最后对无机结合料稳定基层的质量控制技术进行论述,希望分析研究后可以给同类工程提供一些参考。     

粗粒式应力吸收层在半刚性基层沥青路面中的应用研究

反射裂缝是半刚性基层沥青混凝土路面的高发病害之一,快速、高效地吸收来自基层的反射应力是解决路面结构反射开裂病害的主要途径。文中基于半刚性基层反射裂缝病害实际,以应力吸收为导向,提出一种粗粒式应力吸收层混合料设计方案,该方案采用CAVF法和GTM法进行混合料级配设计及优化;根据实际工况建立粗粒式应力吸收层有限元分析模型,分析粗粒式应力吸收层在不同层厚下的应力响应,据此推荐应力吸收层厚度取为9 cm;将设计优化方案应用于某高速公路改建工程,通过铺设试验段,论证粗粒式应力吸收层在承载及应力吸收方面的优势。     

基于半刚性基层的长寿命沥青混凝土路面有限元分析

利用三维有限元对采用半刚性基层的长寿命路面结构进行了分析计算。结果表明：对于采用半刚性基层的路面结构,如果想达到长寿命路面的要求,必须加厚沥青联结层厚度。     

二级公路水泥稳定碎石基层冷再生可行性研究

针对某二级公路实际情况,采用破碎再生、嵌挤再生和嵌挤补强三种方法进行试验段施工处理,并提出施工中需要注意的要点,最后经实践得出该二级公路水稳碎石基层冷再生施工合理可行,效果显著,可为类似二级公路提供技术参考,最终达到预期的维修处理质量和效果.     

粉煤灰对水泥稳定路面基层材料的性能影响研究

传统的水泥稳定类半刚性基层往往存在抗裂性差以及施工和易性不好等缺点,为了克服这些缺点,引入水泥粉煤灰稳定粒料这种新型半刚性基层材料。研究了掺不同剂量粉煤灰的水泥粉煤灰稳定粒料基层的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等路用性能,并同水泥稳定粒料基层的路用性能进行了对比。试验结果表明:利用10%粉煤灰等量替代碎石的水泥粉煤灰稳定碎石基层具有良好的路用性能,具有广阔的工程应用前景。     

浅谈亚热带雨林地区水泥稳定碎石基层施工质量控制

通过云南省新街~河口段高速公路路面第二合同段水泥稳定碎石基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤。     

机场飞行区场道填筑红粘土施工技术

介绍黎平机场场道土石方工程中“高液限、高含水量、高塑性指标”红粘土在填筑施工中,相关的施工工艺流程和注意事项。     

透层油的洒布及其专用车辆作业参数的选择

洒布透层油是保证水泥稳定基层与沥青混凝土面层良好结合的重要举措.分析透层油与水稳层的作用机理和施工条件,对施工工程及专用车辆涉及的相应技术参数进行选择和优化,是高质量完成透层油洒布作业的必要条件.     

新疆金山推“万里服务走基层”活动全面启动

近日,新疆金山推工程机械有限公司的万里服务走基层活动正式启动。山推股份公司副总经理兼国内营销事业部总经理王文超,钢加集团领导谢邦荣、段立中,新疆金山推总经理王智银,以及新疆金山推公司国内营销事业部、服务部的全体人员均参加了启动仪式。公司副总经理王文超将价值引领、服务共赢的大旗交到新疆     

合理养生预防半刚性基层的反射裂缝

半刚性基层的反射裂缝的产生和很多因素有关,文中主要研究分析如何通过科学合理的养生来最大限度地防止反射裂缝的产生。并通过试验分析数据,理论分析,得出土工布养生为较好的养生方法,并将之应用于广河高速S27合同段中,取得了良好的效果。