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122.
本文根据规范中有关喷射清孔基本原则为基础、结合工程实际,提出了嵌岩孔桩在水下混凝土灌注前控制桩底沉淀的方法。它利用导管连通空压机,将高压空气送入孔底辅助清孔的工艺,并经珠海南门大桥施工应用,效果良好,具有一定的实用价值,仅供参考。 相似文献
123.
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125.
代中军 《铁路工程造价管理》1999,(5)
此文是笔者在参与京沪高速铁路工程施工及概预算定额补充研究中的认识和体会,着重就高速铁路线下工程的施工、造价控制等方面提出个人见解。 相似文献
126.
堆积体围岩中隧道洞口段修建技术 总被引:2,自引:0,他引:2
主要介绍丹 (东 )本 (溪 )高速公路的张家隧道右线洞口段通过弃渣堆积体围岩的施工技术。施工中采用自钻式锚杆和注浆工艺并获得成功。 相似文献
127.
本文介绍了兴六高速公路K273 900~K282 333.615~六景互通段级配碎石底基层施工方法,并对雨季施工质量控制、施工中常见问题及处理作了介绍,旨在提高碎石底基层施工质量。 相似文献
128.
在田家坡隧道施工中,遇有40m长(沿隧道走向)的溶洞,洞内有渗水和堆积物。文章介绍在进出溶洞处设置钢轨棚架穿过岩溶堆积体以及采用浮放式衬砌等施工技术。 相似文献
129.
130.
芜湖长江大桥吊索塔架的设计与施工 总被引:2,自引:0,他引:2
芜湖长江大桥无为岸九孔钢梁中有八孔采用吊索塔架辅助全伸臂方法施工。吊索塔架为轴心受压杆件,经吊索传来的力通过塔架中心立柱顶部拉板分配给中心立柱,中心立柱通过其下的支承座支承在钢梁顶的支承垫座上,将力传给钢梁。当塔架作业时,中心立柱将被顶起,塔架的走行结构也将被顶离轨顶。吊索塔架由中心立柱、立柱下支承座、垫座、万能杆件系统、走行结构、吊索和锚箱及下锚箱加长拉板等几部分组成。走行机构有四组,走行轨道设在钢梁上弦杆顶。中心立柱由标准节、顶节、底节、顶部拉板和立柱上支承座五部分组成。 相似文献