石灰、粉煤灰高塑性土底基层施工技术

淮江高速公路沿线土的塑性指数较高，天然含水量大，施工难度较大。本文针对此类高塑性土，介绍其施工技术。     

二灰碎石基层施工工艺及质量控制

通过国道３０４线二灰稳定碎石基层的工程实践，介绍了无机结合料稳定土基层施工采用混合料集中厂拌，摊铺采取推土机配合平地机摊铺整平，人工、路拱板整型的模板化施工工艺及质量控制方法。且该工艺适合国内大多数公路施工企业的生产力水平。     

肯尼亚甘塞路路基、底基层、基层施工简介

该文结合作者在肯尼亚施工的体会,简介甘塞路路基、路面的底基层、基层施工的情况,由于肯尼亚采用英国规范、菲迪克条款监理制度,与国内不同,有一定的借鉴作用.     

改良细河砂在高速公路路面基层中的应用

结合石黄高速公路石辛段沿线堆有大量细河砂而取土困难的情况，提出采用稳定砂作基层材料的方案，并进行了一系列的内试验研究，对稳定砂的强度形成机理进行了分析，提出了合理的加固方案和施工参数，可供科研、设计和施工参考。     

路用工业废料的改性研究

本文对东北地区大量的工业废料如沸腾炉渣，水淬矿渣，粉煤灰，自然矸石，钢碴等作为道路基层的性能进行了试验研究，结果表明，应掺适量石灰方可激发这些废料的活性，如加掺少量水泥包括减水剂如纸 废液将利于提高早期强度和抗冻性。     

道路施工中检控压实度和弯沉值的几点体会

压实度是反映土或路面材料经压实后所达到密实的程度，是衡量路基路面施工质量的一个重要指标。弯沉值是反映路基路面整体抗压强度的一个综合性指标，是计算路面厚度的主要参数?本文通过对佛山东货场道路路基与路面基层的检测，浅谈路基面施工的点滴体会。     

全互通立交涂装设计与施工浅析

随着城市的快速发展,对功能性为主的大型工程的景观要求越来越高。如何改善结构外表面的视觉效果,是工程师们急需思考的问题。以宁波市东苑立交快速化改造一期工程为背景,浅析了城市高架及立交外表面涂装设计与施工的关键技术,有关经验可供相关专业人员参考。     

在新的时代坐标中追求卓越——郑州公交二公司党建工作的推进

郑州公交二公司坚持以党建为统领,围绕运营生产中心任务,把“三提升”(提升运营生产效率、提升优质服务水平、提升市民满意度)作为党建全部工作的出发点和落脚点,以企业发展实绩检验基层党支部全部工作和战斗力,积极探索基层党建工作新路径,创新推进基层党支部建设,收到良好成效。     

加强铁路基层站段信息系统安全运行的探索与思考

信息技术的发展,给人类社会带来了极大的便利,更是铁路“十一五”规划实现跨越式发展的重要保障。信息化同时也带来了风险,铁路基层站段信息系统存在的安全问题,就是一个应当引起我们关注和积极研究应对措施的课题