全文获取类型
收费全文 | 7419篇 |
免费 | 200篇 |
专业分类
公路运输 | 2644篇 |
综合类 | 1932篇 |
水路运输 | 1205篇 |
铁路运输 | 1596篇 |
综合运输 | 242篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 207篇 |
2021年 | 218篇 |
2020年 | 162篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 190篇 |
2014年 | 347篇 |
2013年 | 323篇 |
2012年 | 390篇 |
2011年 | 431篇 |
2010年 | 429篇 |
2009年 | 505篇 |
2008年 | 510篇 |
2007年 | 392篇 |
2006年 | 361篇 |
2005年 | 427篇 |
2004年 | 389篇 |
2003年 | 330篇 |
2002年 | 265篇 |
2001年 | 223篇 |
2000年 | 157篇 |
1999年 | 122篇 |
1998年 | 115篇 |
1997年 | 104篇 |
1996年 | 99篇 |
1995年 | 96篇 |
1994年 | 68篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有7619条查询结果,搜索用时 31 毫秒
911.
北京地铁天安门东站采用“条形基础围护结构盖挖逆筑法”施工,与传统的盖挖逆筑法相比有效的突破。文章介绍天安门东站设计方案的形成与优化,车站的施工以及在施工过程中采用的新技术、新工艺。 相似文献
912.
913.
预应力混凝土路面的温度应力分析方法 总被引:3,自引:1,他引:2
针对混凝土路面的力学分析通常采用弹性半空间地基模型,考虑到预应力混凝土路面的特点,采用板底摩阻力的迭代处理模型和多向影射无界元,提出用有限元-无界元耦合的方法计算预应力混凝土路面的应力和变形。计算结果表明分析模型是正确的,新计算方法具有结点数目少、精度高、便于网格自动形成等特点。 相似文献
914.
肖旻 《西南交通大学学报》2004,39(6):815-818
通过对山西应县木塔测绘数据的分析,在前人研究的基础上提出了尺度规律新的推定结果,进一步解释了每层各开间面阔的取值规律及木塔大尺度的比例关系.研究表明,山西应县木塔的尺度规律为模数制,基本模数为22.1cm,它控制了层高、每层通面阔和每层各开间面阔,使每层通面阔和每层各开间面阔的取值表现出简洁的递变规律.这一现象与日本飞鸟、奈良时期多重塔的规律相似,是我国唐宋时期古建筑存在模数制的一个重要例证。 相似文献
915.
916.
受电弓的力学分析示例 总被引:7,自引:0,他引:7
在建立弓网系统运动微分方程的基础上,本文对TSC3受力电弓几个订参数进行了模拟计算。这些参数对于改进受电弓的设计,提高受电弓的性能,具有重要意义。特别是对TSG3受电弓的阻尼分析已成功地运用于实践,取得了很好的经济效益。 相似文献
917.
研究了利用相关词进行提问扩展的算法.该算法建立在检索词模糊聚类的基础上,聚类以检索词在文献中共同出现为标准.与提问中检索词相关的群集形成提问的上下文.群集中属于上下文的检索词可用于提问的扩展.实验表明该算法提高了检准率. 相似文献
918.
本文通过汉口站乘务员公寓基础的设计实践,成功地探索出低高层建筑在软土地区新的基础形式。 相似文献
919.
桥梁浅基础埋置深度的模糊确定 总被引:1,自引:0,他引:1
目前桥梁浅基础的埋置深度确定主要是通过设计人员根据公式和经验从技术角度考虑,有一定的片面性.考虑在技术因素的基础上加上经济因素,从技术和经济相结合的角度运用模糊识别方法加以分析确定.通过实证分析,该方法可行. 相似文献
920.