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801.
《船舶标准化工程师》2012,(6):17
正扬州建设世界名城,企业是重要基础。打造一批著名企业,需要发挥政府和社会作用,更需要形成一支优秀企业家队伍。这些年来,中国经济异军突起,很重要的一个原因,就是崛起了一批优秀企业家。企业家是企业的主体。优秀的企业家,不仅是企业的英雄,也是时代的英雄。 相似文献
802.
803.
据悉,受高燃料费和运力过剩的影响,INTERTANKO正致力于减速航行达成的共同谅解工作。一艘船舶在既定航程中的最佳航速取决于运费与燃料成本之间的比率。不同航速的燃料消耗将因船而异。船舶运营商能够使用一个标准公式并在他们获得的信息基础上输入真实的数据。 相似文献
804.
沈家门港海底沉管隧道工程北岸出入口原设计采用模袋砂围堰作为主体结构施工平台,由于在施工过程中受到地质情况、海水涨落潮水流、模袋砂刚性等因素影响,模袋砂局部产生沉降、位移。为保证沉管隧道出入口的顺利修建,通过对模袋砂围堰沉降变形原因进行分析,并对各种加固施工方案进行比选,最终采用钢管桩加固模袋砂。并对钢管桩加固模袋砂的工艺、过程及施工效果进行了介绍。采用钢管桩加固既可以发挥模袋砂施工工艺成熟、机械化程度高,又可以发挥双排钢管桩的整体性好、刚度大、抗变形能力强等优点,是柔性与刚性体的很好结合,取得了较好的经济效益和社会效益。 相似文献
805.
铁路简支梁桥减隔震支座设计参数的优化研究 总被引:3,自引:2,他引:3
运用结构最优化理论建立了考虑地震时车辆运行安全性的铁路简支梁桥减隔震体系优化设计模型,采用ANSYS中的一阶优化方法,在优化过程中考虑结构Rayleigh阻尼系数的变化对减隔震体系的影响及土和基础的相互作用,实现了对铅芯橡胶支座动力设计参数的优化设计.通过计算分析,得出了铅芯橡胶支座动力参数对桥梁地震响应的影响规律:在应用LRB对不同场地条件下的铁路简支梁桥进行减隔震设计时,屈服后刚度与屈服前刚度比α对结构地震响应有重要影响.因此,可以采用改变屈服后刚度与屈服前刚度比α的简化设计方法,满足桥梁地震响应的要求.为了提高系统的优化效率,在进行减隔震支座优化时,行车安全性的约束可以在优化过程外考虑,即在支座参数优化解确定后,再进行车辆地震输入谱密度强度SI值的验算. 相似文献
806.
桥梁岩溶地基的处理方法 总被引:4,自引:6,他引:4
李聪林 《铁道标准设计通讯》2003,(1):17-18
岩溶地基对桥梁的危害性非常大 ,设计与施工时必须高度重视。当遇到岩溶地基时 ,首先必须探明其规模、类型 ,再对症下药 ,解决的方法有很多。根据经验 ,总结了桥梁基础遇到岩溶时的一些常用的有效处理方法 ,并以渝怀铁路马岩锦江 2号大桥岩溶地基为例提出对设计和施工的一些建议。 相似文献
807.
<正>长期以来,出租车司机与出租车公司之间是以缴纳固定金额的"份钱"、余额为其报酬的方式形成劳动关系,因此,出租车行业易发许多矛盾,影响了出租车行业正常发展。本文通过对出租车行业和谐劳动关系建立的探索,为出租车行业和企业的和谐稳定打下正常发展基础。1建立和谐劳动关系的意义和作用通过建立和谐的劳动关系能够更好地保证各方权益,提升出租车从业人员的劳动积极性。出租车 相似文献
808.
郭宗莲 《武汉船舶职业技术学院学报》2015,(3):118-121
《电子技术基础》是高职电气类、电子类专业一门重要的专业基础课程,在专业培养中起着重要的作用。本文在分析学生岗位能力基础上确定了课程教学目标,结合教学目标和课程内容开发了具体项目,以其中一个项目为例分项目提出、项目实施准备、项目引导和学习、项目制作、项目总结评价五个阶段讲述了以工作过程为导向的项目化教学实施过程,并提出了与之相应的考核方式。 相似文献
809.
结合长江输油码头的储油罐工程实例,对储油罐基础的沉降性进行了系统的分析,研究施工中防止基础沉降的对策并提出采用堆土夯实法,有效地防止了油罐基础的沉降。 相似文献
810.
知识分子的阶级定位与中国共产党的阶级基础 总被引:1,自引:0,他引:1
马志云 《南通航运职业技术学院学报》2003,2(1):14-18
以马克思主义阶级分析的方法研究新时期我国社会阶级、阶层结构变迁.通过对当前我国阶级、阶层结构变化的感性材料和文献资料的研究,提出知识分子阶层是中国工人阶级的主体中坚构成的观点,并提出"整体工人阶级"的概念,得出中国共产党以由知识分子作为主体中坚的整体工人阶级为阶级基础的结论. 相似文献