钢套箱围堰在流砂地质渡槽基础施工中的应用

钢套箱围堰因其自身的刚度和阻水性能,以及便于加工、安装,适合周转循环使用,在开挖流砂基础以及水上浇筑基础混凝土创造施工条件时具有较强的优越性。本文结合实例介绍钢套箱围堰在渡槽基础流砂地质中的施工工艺。     

海上水声信号处理算法中的物理特性仿真研究

通过研究海上水声信号的产生和海上水声信号定位系统的构成,设计水声信号处理系统流程,指出陆地上的主控中心与水中的基站如何进行信号数据传递,以及环境噪声、传输损耗、多径传输、多普勒效应等物理特性对信号偏移产生何种影响。最后通过实验验证加入消除滤波器后可以有效地控制多普勒效应产生的频率偏移。     

码头基础工程大直径冲孔灌注桩施工质量控制

本文主要针对码头基础工程大直径冲孔灌注桩的施工质量控制展开了探讨,通过结合具体的工程实例,对施工质量控制技术作了详细的阐述,并在分析了异常桩成因的基础上,给出了一系列的改进措施,以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。     

浅谈新时代我国高校德育工作

21世纪是一个高科技飞速发展的社会,一个竞争激烈的社会。毫无疑问,在新的时代里所显示出新的发展特点,必然向大学生们提出了更高的素质要求。要搞好高校的德育工作必须充分认清形势,面对各种困难,要实事求是,大胆进行方法和方式的改革,不断更新我们的教育理念。     

高职院校教学督导工作的探索与实践

文中论述了教学督导在教学管理体系中的作用,提出了教学督导工作应树立以人为本的理念和运用持续改进的原则,从而处理好"督"与"导"的关系,实现教学督导工作的提升与完善。同时提出了由督教向教学全过程督导拓展的设想。     

经管类专业ERP综合模拟实践教学的探讨

文中针对当前ERP课程教学中的各种问题,对实现经管类专业ERP综合模拟实践教学进行了探讨,指出了经管类ERP综合模拟实践教学的优势,并总结出经管类ERP综合模拟实践的教学内容和教学方式.     

高速铁路变形可调板式无砟轨道结构研究

在分析国内外高速铁路无砟轨道变形调整技术及应用经验基础上,基于结构安全可靠、变形调整便利、预制装配化施工等原则,考虑沉降、上拱、偏移等线下基础变形特征,提出了一种变形调整能力较强的板式无砟轨道结构。通过减小轨道板下调整层厚度或灌注聚合物砂浆实现轨道高低调整,通过移动轨道板并改变限位孔周边弹性缓冲垫层厚度实现轨道水平调整。在不损伤无砟轨道主体结构的前提下可实现高低调整量100 mm,水平调整量40 mm。提出的变形可调板式无砟轨道结构可为地质条件及气候复杂地区高速铁路无砟轨道设计及相关病害整治提供参考。     

根式基础及根式锚碇方案构思

本文提出一种新型基础--根式基础,它是在沉井的侧壁以顶推根键的方法使基础周边土体的承载力充分调动起来,形成一种仿生的根式基础.利用数值模拟对根式基础和普通沉井基础的受力特性进行了分析.根式基础用于悬索桥锚碇将成为一种新的选择.     

任意活载形式的简支梁支反力通用算法研究

为实现不同类型铁路活载下简支梁支反力的快速准确求解,提出了一种利用Heaviside函数推导任意活载作用下简支梁支反力通用完备解的算法。该算法构建了一种可自定义的活载格式以定义任意活载,即将任意活载分解为集中荷载、有限长度均布荷载、无限长度均布荷载三大类荷载;利用弯矩平衡法以及各加载边界条件与Heaviside函数的等价变换关系,推导得到任意活载的支反力通用完备解;将该算法编入设计程序,结合铁路墩台设计控制工况的判据,采用冒泡法可得到控制工况的支反力。以3组不同梁跨组合下的双孔重载控制工况为简支梁支反力算例,计算结果表明：该通用算法与MIDAS Civil软件计算的简支梁支反力误差均在1%以内,计算精度高;ZK活载、ZC活载与UIC活载的比例关系进一步验证了本文提出的支反力通用算法计算结果的正确性。     

适应高职院校线上线下混合式教学需求的数字化校园建设探讨

2020年,突如其来的新冠肺炎疫情在全球大流行,线上教学上半年成为高职院校"常规性"教学方式,"全面网课"加速推动了线上线下混合式教学改革。以"推进器""稳定器""碰撞器"作类比,概括线上线下混合式教学的重要意义,进而为满足高职院校线上线下混合式教学需求,重点针对数字化校园建设过程中的平台、功能、资源和整合四方面存在的问题,提出了规划、保障及服务三项建设原则和相应的对策。