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181.
树脂沥青是近年来出现的一种主要应用于钢桥面铺装的集合环氧树脂和沥青材料优点新型材料,树脂沥青混合料在施工工程中树脂沥青的粘度是随时间不断变化的,因此有必要对树脂沥青的施工容留时间(拌和到摊铺碾压完毕的时间)进行研究,以获得混凝土的最佳施工工艺。  相似文献   
182.
橡胶沥青是将废旧轮胎加工成一定细度的胶粉后与普通基质沥青在一定条件下熔合反应所生成的改性沥青,该技术在上世纪60年代起源于美国,由于它所具有的良好路用性能以及在解决废轮胎固体污染、节约能源、保护环境方面的特殊作用,因而在沥青改性的各种方法中占据重要的地位,近年来在国际上得到迅速发展。  相似文献   
183.
以天津港区某防波堤由于其后地基上的超载堆土造成滑移为背景,进行了针对经过真空预压加固后的吹填土软土地基上进行堆载,对防波堤稳定性的计算分析研究。结合采用极限平衡法分析得到的结论与对吹填土地基加固后在长期堆载作用下地基土塑性区不断扩大,强度弱化对边坡稳定性的影响研究,指出造成该防波堤边坡失稳滑移事故的主要原因为软粘土地基塑性流动的特性,为工程实践提供必要的参考和建议。  相似文献   
184.
为了建立物理性质与力学性质之间的相关性,通过室内异向固结三轴剪切试验,获得不排水剪强度与上覆土层有效压力的比值Su/p′0,分析Su/p′0与液性指数、塑性指数和液限的相关关系,建立珠三角洲入海口正常固结软土Su/p′0与稠度指标的相关公式,建立归一化特性。  相似文献   
185.
以活动断裂带为工程背景,探究变形缝间距对跨断层隧道内力的影响。运用ABAQUS有限元分析软件,建立穿越活动断裂带的隧道模型,分析断层错动下不同节段长度隧道围岩压力分布情况、二次衬砌最大轴向应力变化情况以及隧道塑性应变发展规律。结果表明:隧道节段长度越短,二次衬砌最大轴向应力越小,最大塑性应变越大;断层错动的影响主要集中在断层带内左侧区域的隧道,拱腰和拱脚部位受力和塑性变形明显。  相似文献   
186.
道路路基FEM弹性解的塑性判别及ANSYS软件实现   总被引:3,自引:0,他引:3  
因岩土材料本构关系的复杂性和非线性计算收的不稳定性,使道路路基的有限元弹塑性分析十分复杂。通过在有限弹性分析中引入强度发挥系数,可对弹性结果进行塑性判别,进而评价道路路基的稳定性并为优化路基设计提供依据,针对大型通用有限元分析软件ANSYS给出了弹性解塑性判别的具体实现方法和算例。  相似文献   
187.
以棋盘石隧道为工程背景,采用有限元方法,设置五种不同仰拱半径的三心圆断面,对比研究了活动断层错动下不同衬砌断面型式对链式结构隧道受力及塑性变形的影响。结果表明:断层错动引起隧道二次衬砌受到拉张、剪切、挤压组合作用;断层错动引起的高应力带主要在断层带内的节段拱脚位置,且峰值位于上盘,剪切缝能有效地吸收断层错动产生的拉应力;在隧道断面不断趋向正圆的过程中,二次衬砌最大主应力、最小主应力、剪应力均呈减小趋势,等效塑性应变呈增大趋势。  相似文献   
188.
介绍了用低塑性粉质土做二灰土的施工方法,针对低塑性土质二灰土施工中容易出现的问题进行了原因分析,强调了二灰土质量检测的注意事项。  相似文献   
189.
文章从乳化沥青的组成及特性谈起,对乳化沥青的制作工艺、储存及运输作了介绍并重点阐述了乳化沥青的应用。 乳化沥青的组成及特性 乳化沥青是由两种互不相溶的物质——沥青和水组成的混合物。其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中设稳定性、表面处治和粘度特性及养护速度。沥青的组成和化学特性都很复杂。具有较高的极性(偏光性)和较高的芳香族沥青.通常较容易乳化。  相似文献   
190.
纤维沥青胶浆流变性能的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为考察纤维沥青胶浆的高温性能和流变性能,对掺不同种类和剂量纤维的沥青胶浆进行不同温度下的粘度试验和动态剪切流变试验,分析纤维沥青胶浆的粘度、复数模量、相位角和抗车辙因子的变化规律,同时分析粘度与抗车辙因子的相关性。研究结果表明,纤维对沥青胶浆有明显的增粘与增弹作用,其中聚酯纤维最大,其次为木质素纤维,矿物纤维最弱;随着纤维掺量的增大,纤维增粘和增弹作用逐步发挥,当掺量达到沥青质量的0.04%时,纤维沥青胶浆的粘度、复数模量和抗车辙因子显著增大而相位角显著降低;纤维沥青胶浆的粘度与抗车辙因子存在良好的线性关系。  相似文献   
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