全文获取类型
收费全文 | 17381篇 |
免费 | 839篇 |
专业分类
公路运输 | 6043篇 |
综合类 | 3884篇 |
水路运输 | 4526篇 |
铁路运输 | 3266篇 |
综合运输 | 501篇 |
出版年
2024年 | 135篇 |
2023年 | 444篇 |
2022年 | 530篇 |
2021年 | 538篇 |
2020年 | 389篇 |
2019年 | 434篇 |
2018年 | 203篇 |
2017年 | 280篇 |
2016年 | 293篇 |
2015年 | 524篇 |
2014年 | 820篇 |
2013年 | 777篇 |
2012年 | 921篇 |
2011年 | 999篇 |
2010年 | 1022篇 |
2009年 | 1129篇 |
2008年 | 1029篇 |
2007年 | 925篇 |
2006年 | 918篇 |
2005年 | 777篇 |
2004年 | 717篇 |
2003年 | 689篇 |
2002年 | 620篇 |
2001年 | 543篇 |
2000年 | 422篇 |
1999年 | 290篇 |
1998年 | 266篇 |
1997年 | 231篇 |
1996年 | 248篇 |
1995年 | 239篇 |
1994年 | 165篇 |
1993年 | 183篇 |
1992年 | 144篇 |
1991年 | 147篇 |
1990年 | 112篇 |
1989年 | 95篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 11篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 406 毫秒
951.
双层散体材料桩复合地基固结普遍解析解 总被引:11,自引:0,他引:11
发展了散体材料桩复合地基固结解析理论,既考虑了桩体刚度和渗透性,又考虑了地基的成层性和涂抹作用,根据所得到的解析解,通过计算和绘图,分析了双层散体材料桩复合地基的固结基本性状。研究表明,桩体渗透性,桩体刚度,桩径比,长径比和排水条件对地基的固结速率有较大影响,分别按孔压和沉降定义的平均固结度有一定程度的差别;沿用竖井固结理论进行计算得到的总平均固结度较本文理论的计算结果偏小。 相似文献
952.
介绍了羊流河公路大桥先张预应力空心板混凝土配合比设计 ,张拉力与伸长值双控法的运用 ,蒸气养护等施工工艺。对产生轻微裂缝的原因进行分析、探讨 ,并采取相应的措施。 相似文献
953.
塑性收缩裂缝和断板是水泥混凝土路面滑模施工所要解决的难点 ,这些病害受众多因素的影响 ,找清原因 ,措施得当是解决问题的关键。通过试验研究及泰化高速公路、青威一级公路的实践 ,总结了一系列成功的经验 ,对控制滑模施工出现的塑性收缩裂缝和断板具有很强的可操作性 相似文献
954.
重点总结坪西一级公路第七合同段粉喷桩处治软土地基的工程实践,对成桩工艺、质量控制、效果检验优缺点等,提出较全面的分析判断,对今后应用此法进行软土地基整治,有很好的借鉴意义。 相似文献
955.
956.
一种预测混凝土路面断裂的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
运用断裂力学理论,计算出3种典型轮载下引起断板的临界长度;通过无损检测,探测出可能产生断板部位的裂缝长度;比较二者,可知混凝土路面是否即将断裂。用此方法可及早发现可能产生断板的部位,采取适当防护措施延长公路使用寿命。 相似文献
957.
958.
在对旧水泥路面破损情况进行详细调查的基础上,对长永(长沙-永安)高速公路旧水泥混凝土板的现状进行了分析,提出了旧水泥混凝土板脱空处治材料技术要求,并对目前长永高速公路出现较多的脱空情况提出了灌浆的处治方案,通过现场检验,表明其处治效果良好。 相似文献
959.
960.