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171.
172.
张敏 《山东交通学院学报》2013,(1):38-41
从道路运输的角度,结合济南至莱芜客运线,研究中短途公路客运现状及中短途客运出租化面临的诸多问题,分析出租化的可行性,重点探索中短途客运出租化运营模式的构建,从而为新形势下公路客运的更好发展提供参考。 相似文献
173.
管制计划是管制员上岗前制作管制预案的主要依据,也是管制应急处置流程中的重要组成部分。在对管制内容、制作依据等进行介绍的基础上,分析影响管制计划的各种因素,并提出相应的合理化建议,有利于管制计划的科学制作。 相似文献
174.
通过对云南梨园水电站1#、2#、3#、4#机组尾水肘管装配的制造工艺简要阐述,提出各流程中的质量控制,旨在为今后同类工程提供参考. 相似文献
175.
当前,我国正在推进社会主义市场经济体制建设并加入了WTO,按照WTO的有关要求,运输市场作为市场体系的重要组成部分,其运行机制、组织方式以及管理方式等都要发生重大的转变,政府在运输市场中的管理职能也面临着相应的转换和调整。在转换和调整过程中,政府职能的重新定位尤为重要。一、运输市场化与政府管制的关系运输市场化就是要通过市场对运输资源进行优化配置,市场经济之所以优越于其他经济形式,就在于它可以通过竞争、协作等方式来优化资源配置,取得经济的高效率。对运输市场的政府管制是指国家及政府主管部门对运输经济活… 相似文献
176.
基于历史管制指令偏差案例的分析,案例风险特征的挖掘方法以提高案例匹配的准确性.建立概念向量模型,解决文本词义相近产生冗余特征的现象,构建风险模式案例库.考虑传统欧式距离无法区分属性差异化,提出基于粗糙集理论的加权欧式距离进行案例相似度匹配,以高权重表征突出人为因素偏差、风险指令模式关键风险特征的重要性,来提高案例匹配的准确性.对比试验结果显示,基于粗糙集理论的加权欧氏距离能准确区分出关键风险特征,且案例间的距离由原来的0.2~0.4缩小到0.1~0.2,提高了匹配的准确度.并进行实时案例仿真,结果验证了改进后的方法适用于属性差异化大的案例匹配. 相似文献
177.
10月11日,联合国秘书长安南与中国企业家齐聚钓鱼台国宾馆。安南此次来华的目的是向中国企业推广他在2000年正式发起的全球契约行动,该契约不是一项管制手段,是一个自愿性的倡议,企业自愿加入并自愿遵守契约规则。目前,全球契约共有10项原则,涉及人权、劳工、环境、反贪污等方面。安南认为,中国企业加入该契约,有助于改善公司品牌, 相似文献
178.
179.
到场飞机排序及调度问题的Memetic算法 总被引:1,自引:1,他引:0
为克服遗传算法求解多跑道系统到场飞机排序及调度问题时局部搜索能力不强的弱点,建立了该问题的混合整数0-1二次规划模型.通过证明同型飞机在每条跑道上都应按其预计到达该跑道时间的先后顺序依次着陆这一命题,设计了遗传算法与局部优化算法相结合的Memetic算法.算例结果表明:其运行10次的最劣解均不劣于其他遗传算法的最好解,且在5条跑道、20架飞机的情况下,Memetic算法求解时间为0.17 s,与精确算法相比,能满足实时应用需求. 相似文献
180.
罗远 《交通世界(建养机械)》2013,(6):114-115
城市出租车管理中存在的问题随着经济快速发展和城市现代化程度的提高,出租车行业逐渐在我国城市中迅速发展起来,出租车成为了一种重要的城市交通工具,因为它应用广泛,与人民的利益息息相关,所以这个行业也开始受到社会各界人广泛关注。在实际运行中出租车行业在管理模式及 相似文献