全文获取类型
收费全文 | 250篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 46篇 |
综合类 | 96篇 |
水路运输 | 42篇 |
铁路运输 | 19篇 |
综合运输 | 59篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有262条查询结果,搜索用时 0 毫秒
241.
242.
基于行业性质的出租汽车产业结构分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从出租汽车行业性质的定位入手,分析该行业的产业结构,目的在于揭示行业内部构成,研究行业结构的演变,分析出租汽车行业的竞争强度等。在这些分析的基础上,得出出租汽车行业的可竞争性以及多种运营主体并存的合理性的结论。 相似文献
243.
<正>为解决目前的航空拥挤、航班延误问题,应对未来空中交通的持续增长,美国联合计划发展办公室(JPDO)正在规划和实施新一代航空运输系统(Next Gen),包括应用新技术和空中交通管制程序,重新规划空域,发展基础设施(包括新建 相似文献
244.
本文研究了机场地面航空器交通网络流的最优分配问题。在进离场总流量给定的情况下,建立了使航空器地面运行总延误最小的机场地面交通网络流模型,提出了一种近似求解该非线性最优化问题的迭代新算法。仿真结果表明,本文提出的网络流模型和优化算法是可行的,具有实用价值。 相似文献
245.
Introduction Airspace management authority usually partitionsan airspace into several sectors, in each of which acontroller s position is set for the sake of air trafficmanagement and coordination. As air traffic flowrises, the number of aircrafts in each… 相似文献
246.
针对单机场地面等待问题,根据我国民航系统的实际情况,将天气情况不确定加入到目标函数中,将天气情况不确定导致的航班价值,空中和地面延迟以及总延迟的损耗作为输入,采用线性规划的方法,得出衡量优化的地面等待策略的系统参数,对航班执行地面等待策略,提出了考虑天气因素的单机场动态随机模型,并研究了其实现方法. 相似文献
247.
248.
249.
250.
根据国军标GJB/Z9001-96要求并结合我厂军品设计过程的研制实践,阐述了设计过程质量控制的重要性和加强设计过程质量控制的具体做法及其体会。 相似文献