全文获取类型
收费全文 | 1748篇 |
免费 | 31篇 |
专业分类
公路运输 | 842篇 |
综合类 | 291篇 |
水路运输 | 243篇 |
铁路运输 | 344篇 |
综合运输 | 59篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 117篇 |
2011年 | 123篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 77篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1779条查询结果,搜索用时 265 毫秒
51.
52.
53.
高墩大箱室梁墩顶0号段托架的设计与施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了高墩大箱室箱梁墩顶0号段悬托架的设计与施工方法,通过直接在墩身预埋牛腿,在牛腿上安放工字钢大梁和贝雷架分配梁以作为托架支撑,经计算后满足施工需要,从而优化施工方案。 相似文献
54.
55.
矮塔斜拉桥索鞍受力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以一座矮塔斜拉桥为研究对象,采用空间有限元方法计算了索鞍的受力情况,将索力比较真实地转化为抛物线形面压力施加在各个对应孔道上,并分析了孔道施工偏差对运营阶段塔的影响。 相似文献
56.
57.
58.
59.
在介绍两种典型的内转塔式单点系泊系统的基础上,着重探讨了内转塔与船体之间的接触载荷,给出了基于模型试验结果求解内转塔接触载荷的计算公式及接触载荷的分布形式,对某FPS0相关结构的接触载荷进行了计算.结果表明,本文所建议的内转塔式系泊系统的载荷计算方法是可行的,有一定的参考价值. 相似文献
60.
为优化铁路预应力混凝土矮塔斜拉桥索梁锚固形式,以成昆铁路攀枝花金沙江大桥为工程背景,提出新型索梁锚固形式-梁顶锚固结构,用以改进其锚固受力性质,利用大型有限元软件ANSYS对比分析该种新型受力形式与传统锚固结构受力性能的区别,并通过缩尺模型静载试验进一步验证该方法的可行性。结果表明:梁顶混凝土锚固结构的各向应力指标均优于传统锚固结构,其锚固点与腹板形心处同一垂直面,大幅减小了横向偏心弯矩和次应力,更有利于应力传递平顺。此外,现场试验显示各测点相对残余应变均小于20%,与数值模拟结果基本一致,验证了有限元模型的合理性。综上所述,新型索梁锚固形式在试验荷载下处于正常弹性工作状态,在设计索力工况下能够满足正常使用要求,并具备足够安全储备。 相似文献