宁波轨道交通车站基坑变形特征统计分析

重点对宁波轨道交通1号线一期工程13座地下2层车站基坑的墙体最大水平位移及墙后最大地表沉降进行研究,分析基坑墙体水平位移、墙后地表沉降的变化规律以及墙后地表沉降与墙体水平位移的关系。结果表明:受宁波软土流变特性影响,基坑墙体水平位移及墙后地表沉降均较大,其中墙体水平位移平均达0.46%H,墙后地表最大沉降平均值达0.7%H;墙后地表沉降呈现为"凹槽形",地表最大沉降位于(0.5~1.0)H范围内;墙后最大地表沉降与墙体最大水平位移比值的平均值为1.71。根据数据分析,提出坑底加固、基坑开挖重视"时空效应"、尽快施作垫层封闭基坑等建议。     

EPS外保温复合墙体的经济效益分析

建筑节能是当今世界建筑发展的大趋势,EPS外保温复合墙体是一种新型的节能墙体形式。在对EPS板性能研究的基础上,分析了这种保温墙体的可行性、合理性以及其经济效益。     

地下连续墙接头形式研究与创新

在地下连续墙施工中,渗漏问题屡见不鲜。要预防地下连续墙接缝渗漏,重要的是合理选用能适应工程地质条件和工况条件的接头形式。在研究以往应用过的各种接头形式及其优缺点比较的基础上,提出一种兼顾止水效果和工程造价的H型钢新颖止水接头形式,并建议通过科研项目立项和工程试验,尽快用于实际工程。     

路基悬锚式挡土墙混凝土应变测试研究

本文在锚定板式挡土墙和悬臂式挡土墙的基础上,提出了一种路基新型支挡构造物—-路基悬锚式挡土墙,并依托延安经志丹至吴起高速公路修筑悬锚式挡土墙实体工程,对其混凝土应变变化进行分析研究。通过对实体工程混凝土计应变实测数据的分析,可以得出在墙体外侧布设的混凝土计,无论是横向还是竖向其所测数据均为负值,且同一断面上混凝土应变沿墙高方向由下向上逐渐增加,而同一高度的混凝土应变由边跨(与伸缩缝相邻)向中跨部位逐渐减小。牛腿处布设的混凝土计所测数据均为正值,且由边跨向中跨近似于线性递减。     

以改变赢市场——访成都元润商贸有限公司总经理汤鹏程

成都元润商贸有限公司(以下简称元润公司)在2们5年力帆摩托经销商大会上,一举斩获了"新品奖"、"售后服务奖"和"增量奖"三项大奖,成为当天最大的赢家。在过去的2014年,元润公司汤鹏程总经理带领着团队披荆斩棘,用辛勤的劳作换来了应有的收获,对于已经来到的2015年,汤总也在用多年的经验和智慧描绘美好的蓝图。     

剪力墙结构设计中墙厚问题探讨

文章通过剪力墙计算,指出墙体厚度在剪力墙结构设计中的作用,在设计和审图过程中,如何把握三种规范对剪力墙最小厚度的规定,以及墙体厚度减小后的意义。     

当前墙体保温技术存在的问题分析

目前,在国内建筑外墙外保温市场上所使用的各种墙体保温技术都不完善,需要做进一步的技术改进,有的系统虽然保温性好,但存在寿命短、防火性能差、外装饰受外界影响大等缺陷;而有的虽然没有上述缺陷,但造价却比较高,很难广泛推广使用.等等.在此,对市场上的几类外保温系统做比较分析.     

建筑砌块墙体裂缝机理分析

建筑砌块是一种替代粘土砖的绿色建筑材料,在应用过程中出现了砌块墙体裂缝的问题,文章介绍在试验研究的基础上,进行了裂缝机理分析,为采取适当的防治措施提供了依据。     

浅谈如何防止建筑物外墙渗漏

墙体检查与处理以及找平层、门窗、屋面等的施工方法,墙体渗漏的检验措施.