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71.
结合铁路系统实行营改增的实际情况,介绍了增值税的主要特点,分析了铁路企业营改增的盈亏平衡点,提出了营改增后招标工作的对策。 相似文献
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74.
<正>一、营改增试点后面临的问题国家税务总局2011年12月26日下发了2011年第77号《关于营业税改征增值税试点有关税收征收管理问题的公告》,财政部2011年12月29日下发了财税[2011]133号《国家税务总局关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值说 相似文献
75.
为评价营业税改增值税试点方案对物流业的影响,采用以无差别平衡点为基础的定量分析方法,结合不同物流业务实际情况进行分析和测算,认为税改有助于推动物流业健康和可持续发展,建议物流企业集团充分利用试点机会,推动政策制定者完善税制设计,争取物流业实现单一税率,使物流行业真正从税改中获利。 相似文献
76.
最新调查显示,8月1日开始全面推行的交通运输业和部分现代服务业“营改增”,已经对中国国际货物运输代理服务业产生严重影响,进而推升了中国航运成本,并导致国际贸易结算地大量外迁。 相似文献
77.
78.
内地楼价近年升幅过高,令中央政府担心房地产业发展的稳定性,以致在税务、信贷政策和住宅供应结构等层面,陆续推出各项相应的措施。近期,继国家税务总局宣布在2007年2月1日实施《关于房地产开发企业土地增值税清算管理有关问题的通知》后,上周四上海税务局公布,将严格执行征收二手住宅物业增值税,使到市场预期房地产业仍然存在政策出台的空间,削弱了投资者对内地房地产股的投资意欲。 相似文献
79.
增值税是国家基本税种,对国家税务的整个格局,对国家财政的整体情况有重要影响。我国增值税政策已经从生产型增值税转到消费型增值税,这种转变是我国税制改革的必然趋势。增值税的转型改革可能给社会经济带来一些波动,消费型增值税的确立对国民经济的一些方面也有可能产生重要影响。最后,本文面对一些可能存在的问题提出了一些针对性建议和措施。 相似文献
80.
从现行增值税、营业税的特点出发,阐述营业税改征增值税的意义,并对现行增值税与营改增之间的异同进行比较分析,旨在促使人们正确认识现行增值税及营改增间的异同,从而更好地推动营改增有序、健康地发展。 相似文献