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李德怀 《兰州交通大学学报》2004,23(2):107-109
经济增加值(Economic Value Added,以下简称EVA)是资本成本从税后利润中扣除后的剩余收入,能够比较客观、真实地评价企业的经营业绩。EVA作为目前比较流行的计算企业价值的模型方法和价值测评工具,在银行也有广泛的应用前景。但由于银行财务管理的重点是风险而非现金流,银行资本的主要作用是抵御风险,因此,在计算银行的EVA时,资本是与风险相匹配的经济资本。银行经营期内每年实现的EVA可以反映其价值最大化的实现程度。基于此,采用EVA理论和方法将能够有效地促进银行在风险管理、业绩考评、激励机制、经营理念等方面所进行的改革和创新。 相似文献
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上海信息产业发展的影响因素灰关联度分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文利用灰关联度方法分析了影响上海信息产业发展的资源因素和需求因素。研究发现,“上海研究开发费用占GDP的比重”对“信息产业增加值”的关联度排名很靠后,这表明研究开发的投入比重对上海信息产业增加值的拉动作用并不像我们直观上感觉的那样大。 相似文献
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黎毅 《华东交通大学学报》1996,13(A00):62-66,92
在现行的国家统计报表中,涉及运输业增加值的论述较少,本文对运输业增加的核算原则,核算方法进行了探讨,并指出了运输业增加值的各组成部分与会计报表各项目之间对应关系。 相似文献
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物流产业增加值是指物流产业在一定时期内通过物流活动为社会提供的最终成果的货币表现,是物流业发展的核心指标之一。本文以灰色系统理论为基础,根据2006~2011年全国物流产业增加值数据,建立了单因子系统云模型G(1,1)。通过对模型拟合和预测精度的检验,证明该模型能满足预测要求。该研究为物流产业发展决策提供了一种新的预测方法。 相似文献
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<正>能源是经济、社会发展的物质基础,我国作为能源消费大国,国民经济快速增长与能源瓶颈之间的矛盾日益突出,建设资源节约型、环境友好型社会已经成为国家重要发展战略之一。在"十一五"规划中明确指出节能降耗和防污减排的目标"十二五"规划中明确提出2015年我国单位工业增加值能耗、二氧化碳排放量和用水量分别要比"十一五"末降低18%以上和30%。从规划中看出"节能减排"的压力依然巨大。继港口RTG油改电技术以后,将ERTG在装卸过程中产生的势能回收转换成电能,同时结合解决油改电后产生的电网污染问题,对港口节能减排具有巨大的潜力和 相似文献
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左庆乐 《西安公路学院学报》1994,14(4):89-91,134
本文从核算对象、核算范围、核算方法等方面比较了运输业增加值与运输业净产值这二个重要的产值指标,明确了两者之间的区别与联系,并提出设置与核算运输业增加值的重要意义。 相似文献
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运输业增加值是我国新国民经济核算体系要求设立和核算的重要的运输业产值指标。本文首先明确了运输业增加值的概念,然后在一般部门增加值核算方法的基础上,探讨了核算运输业增加值的生产法和分配法,并提出了利用运输业净产值计算运输业增加值的推算法。 相似文献