徐变对钢管混凝土梁拱组合桥的影响

叙述钢管混凝土梁拱组合桥徐变的分析方法,并通过算例分析说明徐变对钢管混凝土梁拱组合桥的内力重分布及拱肋截面应力重分布的显著影响。     

混杂纤维增强钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

进行了普通混凝土和单掺钢纤维、聚丙烯纤维以及掺合钢/聚丙烯混杂纤维的钢筋混凝土梁抗弯性能试验.试验研究表明,混杂纤维的掺入可以显著提高梁的抗开裂性能,并且在一定程度上提高梁的正截面极限承载力.试验还表明混杂纤维能有效地抑制裂缝的出现和发展,降低了脆性破坏的发生,提高了梁的刚度和延性.     

京沪高速铁路防护墙等薄壁墙施工关键技术

介绍京沪高速铁路防护墙等薄壁墙（A、B墙）施工技术,分析了墙体表面、变截面平台产生蜂窝麻面、裂纹的原因,提出了相应的控制措施。     

圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件正截面强度实用计算方法

依据圆形声面钢筋混凝土偏心受压构件的基本受力特性，运用二分法原理，建立实用计算表格，从而使正截面强度的计算避免了求解超越函数方程及多次迭代计算等。     

带分支变截面圆轴系统扭转自由振动的传递矩阵法

提出了变截面圆轴在扭转自由振动分析时的传递矩阵，通过引入分支系统的传递矩阵，解决了复杂的带分支变截面圆轴系统扭转自由振动的计算问题。     

三座梁拱组合桥梁的设计简介

韶关市百旺大桥、五里亭大桥、澳门澳凼三桥在施工方法、拱助截面型式、加劲梁型式等方面各有特点，本文介绍这三座钢管砼梁拱组合桥梁的设计构思。     

浅谈预应力在高填土桥台中的应用

本以南京市仙尧路-公铁立交为例，对预应力桥台进行计算分析。     

基于中国美国欧盟标准的圆形灌注桩配筋计算系统开发研究

运用微分原理并基于Mathcad分析平台,对中国标准、欧盟标准和美国标准钢筋混凝土圆柱结构的极限承载力分别进行程序编写,得到圆形截面的承载力曲线进行灌注桩设计,形成一套圆形灌注桩设计计算系统,达到计算标准化的目的。该计算系统采用图形一体化,输入和输出直观、易懂,并且采用微分手段可得出结构的承载能力曲线及灌注桩配筋标准化文件,更适合设计人员根据需要进行选择使用。     

旧桥加固构件抗剪能力试验研究

通过模拟旧桥加固中可能的受力情况进行试验，对两阶段受力构件的斜截面抗剪能力进行分析，结果表明：分阶段受力对构件最终的抗剪能力影响不大。