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991.
船行波问题的研究综述 总被引:2,自引:0,他引:2
本文综合介绍了具有代表性现有的慢速单船或船队和快速双体船船行波的实船测试和室内试验研究资料,并对船舶在浅水航行时的波态进行了分析并提出今后的研究趋势,可供研究、设计部门应用。 相似文献
992.
曾几何时,男性驾驶员占有一统天下的绝对优势。然而,时至今日,美女们也不甘示弱,以不可阻挡之势成为马路上一道亮丽的风景。早在2004年,北京的330多万驾驶员中,女性就已达到了86.6万,占总数的1/4还强。数字表明,汽车已步入"她"时代。 相似文献
993.
在公交车辆相同的延误情况下,以多个泊位公交停靠站能服务的公交车辆到达率与单个泊位的公交车辆到达率比值作为确定有效泊位数的方法,通过Vissim建立港湾式公交停靠站的仿真模型,结合相关数据,对不同泊位下公交停靠站的有效泊位进行了分析计算。 相似文献
994.
995.
沥青混合料永久变形的三轴重复荷载试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
采用半正矢波间歇荷载,进行了4种不同沥青混合料的三轴重复加载永久变形试验.以流动数为评价指标,研究混合料性质(级配组成、沥青用量和空隙率)、试验温度和应力水平对混合料高温性能的影响,对永久应变与荷我作用次数的关系进行非线性回归分析,提出了能够全面反映重复荷载下沥青混合料的永久变形特性的模型.结果表明:AC16流动数最高,AC13C次之,而AC20和AC13F流动数相对较小;沥青用量增加0.5%,流动数下降20%~30%;空隙率从4%增加到7%,流动数下降50%左右,应力水平越大,温度越高,流动数越小,而降低幅度也减小;在极端高温和重载下,不同沥青混合料的流动数较小,其变化幅度不大,不足以明显区分混合料的高温性能. 相似文献
996.
997.
根据3-正则Halin图的Hamilton性,结合其顶点间距离的关系,通过适当地选取顶点进行着色后得证了4和6阶以上3-正则Halin图G的可区别数分别为3和2. 相似文献
998.
999.
1000.