表面耐久性增强剂对混凝土抗渗性能的影响研究

通过试验及对试验结果进行研究,论述了表面耐久性增强剂对混凝土抗渗性能的影响。     

碳纤维在汽车上的应用

碳纤维和碳纤维增强复合材料（CFRP）做为二十一世纪的新材料，因其高强度、高弹性模量和低比重性能，在汽车上迅速得到广泛的应用，无论是在车辆外观件、发动机舱内、车内门板或是饰板等，皆可以看到碳纤维的应用。     

帝斯曼不断推进汽车零部件轻量化

<正>荷兰皇家帝斯曼集团日前推出了一款针对结构和半结构产品的定制化解决方案,在其先进的聚酰胺系列中植入各种连续纤维增强材料。通过与多家行业合作伙伴携手,帝斯曼成功开发出多款高级热塑性复合材料,将主要应用于汽车行业。基于帝斯曼EcoPaXXTMPA410、Akulon PA6和Stanyl PA46的碳纤维复合材料,能够大幅减轻汽车车身和底盘零部件的重量,而玻纤增强复合材料则主要针对半结构零部件的减重。无论是何种材料,更轻盈的汽车零部件都能有效提     

钢纤维混凝土薄板中弹性模量增强系数的边界效应

讨论了钢纤维混凝土薄板中弹性模量增强系数的边界效应，应用几何概率方法给出了弹性模量增强系数的积分公式，并用高斯积分法获得了相应的数值解，最后给出了一些计算结果。     

绿色船舶

事件回放:不论是社会责任,还是现实压力,绿色船舶都必需要成为业界的关注重点.不夸张地说,没有绿色船舶,就没有航运的未来.但这毕竟是一个新生事物,怎样与之"长相守"还考验着业界的智慧.     

增强纤维沥青混凝土路面的探讨

通过试验的比较,研究了含纤维沥青混凝土的劲度模量;结合沥青路面的疲劳寿命的分析,探讨了纤维增强沥青混凝土路面。     

图像增强技术在指纹识别中的应用

研究并总结了指纹识别的基本原理及目前主要的指纹识别的算法,描述了在空间域和频率域的图像增强技术,分析和讨论了空间域和频率域方法在指纹上的应用。由于采用单一的图像增强技术不能达到令人满意的效果,有必要将多种方法结合使用。本文经过实验处理后得到的结果图像表现出指纹中的突出特征,实验结果表明一些指纹中突出的特征是通过传统图象增强技术所提取不出来的。     

日照港铁路表彰优秀科技成果助推公司科学发展

3月6日，日照港铁运公司隆重举行科技暨科协工作会议，对2006-2007年度的12项优秀科技成果、14篇优秀科技论文进行通报表彰，并进行了优秀成果展示。这些获奖项目大多与生产实际紧密结合，推动科技成果向现实生产力的转化，加快了推进创新型企业建设进程，取得了显著的经济效益和社会效益。     

浅谈企业客户信用风险管理及防范

通过对企业客户信用风险形成原因的分析,提出了企业在实践中如何实施客户信用风险管理,以及如何正确防范客户信用风险,旨在增强企业抗风险能力,提高市场竞争能力.     

三项全能混合动力概念自行车INgSoc

正三项全能混合动力概念自行车INgSOC别具一格,由英国设计师爱德华·金、本尼·塞莫和斯蒂芬·穆拉联手研发。他们表示,虽然自己的设计不一定就能超过其它款式的自行车,特别是概念自行车,但是它简单平滑的造型、与众不同的风格和复古色的车身的确吸引了众人的目光.INgSOC的整个结构由碳纤维聚合物增强复合材料(CFRP)组成,能够在保证自行车强度的基础上降低车身重量。它集合了不寻常的空气动力学造型,稀奇古怪的外形看起来像一个裸露在外的摩托车骨架。采用的是三项全能设