AR技术在智慧公路上的应用场景浅析

随着智慧公路的不断发展,AR技术在已有智能管控技术的基础上,利用三维建模、实时跟踪、智能交互等手段,将虚拟信息进行模拟仿真,实现对真实世界的"增强"。从3个方面分析了当前智慧公路对于AR技术的迫切需求,并分析了AR在智慧公路的6大应用场景,有利于AR技术在智慧公路的广泛应用,具备提高运维能力、服务效率,消除监控死角等优势,对智慧公路的建设起到示范引领作用,为未来拓宽AR技术在智慧交通中的应用奠定基础。     

虚拟激励法人-车-路三质量车辆模型平顺性分析

为评价汽车平顺性,建立简化的人体-座椅、车身及车轮三质量1／4车辆模型,给出了该模型振动系统的频响特性公式,采用虚拟激励法,构造虚拟路面激励,运用matlab编程求取所建模型系统振动响应量的功率谱密度,并进行了行驶平顺性分析。结果表明,汽车行驶速度与道路路面条件是影响汽车行驶平顺性主要外在因素,为获得良好的汽车行驶平顺性,应加以改善;虚拟激励法用于求解车辆振动响应,快速高效,能很好地反映汽车行驶的平顺性,提高汽车平顺性设计水平与效率。     

不同锚固方案下CFRP板增强混凝土板梁力学性能研究

为了研究碳纤维(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)板增强钢筋混凝土板梁的力学性能,基于CFRP板的混合锚固提出了改进的混合锚固方案(Improved Hybrid Bonding,IHB),并采用该种锚固方案对不同附加锚固位置下对增强梁受弯性能的影响展开了研究。采用了三点弯曲的加载方法对CFRP板增强梁进行了性能试验,采用有限元软件ABAQUS对试验梁进行了数值分析,并引入了不用界面本构模型来模拟附加锚固措施的各种边界条件。从试件破坏形态、裂缝扩展状况、荷载挠度关系、CFRP板—混凝土界面剪应力等方面,对比分析了试验结果和有限元模拟结果。研究表明,采用本文提出的IBH附加锚固方案可有效提高钢筋混凝土结构的承载能力,且当采用与试件F—B相同锚固位置时混凝土梁的承载能力更高;IHB—CFRP板增强结构的界面剥离破坏表现为表层混凝土的剥离,且主要集中在跨中锚固件位置附近。     

固态雷达+虚拟AIS:解决船舶可见最后盲点

为了保障船舶航行安全,降低船舶碰撞风险,解决恶劣天气能见度不良情况下,AIS船舶与未安装AIS船舶可见的最后盲点,东海航海保障中心在洋山港开展基于固态雷达+虚拟AIS的小目标系统试点建设.     

CFRP布加固损伤RC梁抗弯性能试验研究

为研究CFRP布加固损伤钢筋混凝土梁的抗弯性能,设计了5根以预裂荷载、CFRP布层数、配筋率为变量的CFRP布加固损伤钢筋混凝土梁,并与未加固完好钢筋混凝土梁及CFRP布加固完好钢筋混凝土梁进行对比,分析其破坏形态、抗弯承载力与挠度变形.试验结果表明:加固量相同时,与完好加固梁相比,损伤加固梁降低的抗弯承载力可以忽略,...     

基于虚拟海图室的航线设计教学与评估系统设计

为克服目前航线设计课程教学和评估考试过程中存在的不足,提高航海技术学生的专业素养和实践能力,运用创新教学平台,提高培训效率,从改革评估模式等角度开展探索研究,构建基于虚拟海图室的航线设计教学与评估系统。利用计算机图形图像技术、虚拟仿真确定和智能控制技术,从虚拟海图室构建、图书资料电子化管理、综合试题编辑器设计和自动评分模式确立等方面制订教学与评估系统的设计原则、组织框架和实现方案。该教学与评估系统的实现可成为航海模拟器的重要组成部分,为中国海事服务中心开展船员评估提供新模式、新平台。     

基于光滑点插值方法的三维流固耦合问题研究

基于浸没式光滑点插值方法(IS-PIM)解决置于不可压缩粘性流体域内大变形非线性固体的三维流固耦合问题。流体域控制方程(N-S方程)采用半隐式特征分离法(CBS)进行求解;基于显示时间积分,采用光滑点插值方法(S-PIM)求解非线性固体的瞬态动力学响应。针对虚拟流体,采用虚拟流体具有真实流体的物理属性和固体的运动属性两项假设实现流固耦合条件的连续。相关数值研究表明,浸没光滑点插值方法具有在三维流固耦合问题中准确模拟固体运动或变形和流动的能力。     

虚拟仿真技术在溢油回收装置结构性能评估和轻量化设计中的应用

针对传统设计方法依靠经验开展设计的缺陷,提出了基于虚拟仿真技术的结构性能评估和优化设计方法。针对某溢油回收船溢油回收装置,利用虚拟仿真技术对其结构性能进行评估,并利用拓扑优化技术开展溢油回收装置结构的轻量化设计,实现以仿真来驱动设计,以期为虚拟仿真技术在船舶设计特别是溢油回收船溢油回收装置设计中的应用提供参考。     

虚拟现实技术在船舶故障仿真模拟中的应用

随着我国信息技术的飞速发展,越来越多的工业设备中集成了高性能的计算机,实现了海量数据的高速处理,其中最具代表性的应该就是虚拟现实技术。借助该技术,船舶在设计时,可以充分预估各种设备的工作状态,通过对船载设备进行建模,船员可以轻松实现对设备的虚拟化操作。本文主要介绍了虚拟现实技术在船舶故障探测和模拟中的应用,通过对船舶电力故障的类型进行建模,船员在虚拟环境中对故障进行诊断和排查,大大提高了学习效果。文章首先对虚拟现实技术在故障预测中的作用进行了研究,然后通过建立故障模型,将故障数据进行可视化处理,得到了其故障分布图,从而提高了虚拟现实技术的可靠性。     

虚拟港口在港口吞吐量抽样调查统计中的应用

目前，我国港口吞吐量统计体制和统计方法中存在以下主要问题：(1)货主码头、个体承包码头的港口吞吐量数据难于收集。(2)在内河港口吞吐量统计中，相当多的省份通过港航行政管理所站或港航监督管理所站从船舶运输单证获取数