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991.
992.
现代化城市中各种重大突发灾害事件时有发生。为了提高城市交通系统抗灾变风险能力,以层次分析法(AHP)为基础,根据城市交通系统功能特点,分析了当前城市交通系统抗灾变风险因素,从人员因素、抗灾救灾设备设施、道路交通系统和组织管理等方面,选定14个因素作为其风险评价指标,构建了城市交通系统抗灾变风险因素的层次分析模型,得出了各评价指标的合成权重;并按各项因素指标对总风险影响大小进行了排序,分析了城市交通系统抗灾变最为关键的因素。分析结果表明:道路交通设施是影响城市交通系统灾变风险的首要因素,提出注重道路交通建设是降低抗灾变风险的重要举措。 相似文献
993.
黄建光 《石家庄铁道学院学报》2010,23(1):74-77
针对轨道交通设计方案优选问题具有多因素和模糊性的特点,引入模糊综合评价模型对方案进行比选,首先采用层次分析法计算设计方案各影响因素的权重,然后计算影响因素对评价等级的隶属度,对评价指标的权重与隶属度进行模糊运算,得到设计方案的评价等级。最后通过实例研究,证明了这种方法的合理性和有效性。 相似文献
994.
995.
孙亮 《南通航运职业技术学院学报》2010,9(1):75-80
文章在阐述了港口持续竞争力的概念和基本特征的基础上,建立了基于AHP-模糊综合评价法的港口持续竞争力评价模型,选取上海港、宁波-舟山港、青岛港、鹿特丹港、安特卫普港和汉堡港为评价对象进行研究,得出了比较结果,并对结果进行了分析。 相似文献
996.
友好型非机动车交通评价指标体系的构建 总被引:1,自引:0,他引:1
慢行交通在我国越来越受到重视,非机动车交通作为慢行交通的重要组成部分,其发展好坏直接关系到慢行交通的发展,甚至关系到整个交通系统能否健康发展.本文首先分析了我国非机动车交通存在的问题;接着在友好型非机动车交通理念的指导下,提出了友好型非机动车交通的概念,分析了友好型非机动车交通的影响因素,进而建立了友好型非机动车交通评价指标体系,对评价指标进行了量化;最后应用层次分析法进行评价指标权重的确定,并利用加权综合指数模型进行综合评价。 相似文献
997.
在分析道路交通系统特征和交通安全影响因素的基础上,应用层次分析法构建了具有干线公路特点的道路安全性评价指标体系并确定指标权重;提出了定性分析与定量计算相结合的公路安全性评价方法-综合评价指数法与模糊综合评价法。通过对某省干线公路安全性评价项目的实际分析,证明该评价方法合理并可靠。 相似文献
998.
在企业的人力资源管理中,招聘工作可以说是重中之重,如何从众多应聘者甄选出适合本企业的人才是人力资源管理所面临的重要课题之一。本文设计了企业人才招聘评估的指标体系,在评估方法上,采用定性与定量相结合的方法,即运用层次分析法确立指标权重,针对评估指标的模糊性,建立了评估的模糊综合评价模型,并通过实证分析说明该评估方法的应用,希望能为企业在人才招聘时提供借鉴和参考。 相似文献
999.
该文主要以综合交通枢纽换乘为研究对象,通过对综合交通枢纽内部布局中换乘时间、距离、便捷性等各因素对出行者换乘的影响研究,并对比以往研究成果,在Logit交通方式划分模型中,部分采用AHP层次分析法对综合交通枢纽评价模型进行分析研究,引入换乘成本概念,得出综合交通枢纽内换乘成本指标和剩余换乘成本指标。创建了基于Logit模型的综合交通枢纽换乘选择模型,对不同交通方式换乘选择的可能性进行评估和预测,为综合交通枢纽规划布局的合理性,提供了一种分析评价的依据。 相似文献
1000.
该文以湖嘉申线(湖州段)航道建设项目为背景,运用价值工程的原理与方法,对浙江省内河航道传统的衡重式护岸进行了结构优化与方案比选。 相似文献